Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Willamette Valley Railways » se concentre sur l'histoire des chemins de fer électriques dans la vallée de la Willamette, dans l'Oregon. Bien qu'il fournisse une multitude de photographies historiques et d'informations essentielles sur divers chemins de fer interurbains et urbains, il manque un texte historique écrit approfondi. Le livre a été bien accueilli pour son contenu informatif, bien que certains utilisateurs estiment que certaines cartes doivent être améliorées.
Avantages:Le livre est très instructif et offre une riche collection d'images historiques, dont beaucoup sont nouvelles pour les lecteurs. Il constitue une référence importante pour comprendre l'histoire des chemins de fer électriques dans la vallée de la Willamette et combine l'histoire des compagnies, des photos, des cartes, des horaires et des publicités anciennes.
Inconvénients:Le titre est trompeur car il omet « Electric », se concentrant uniquement sur les chemins de fer électriques sans aborder les chemins de fer à vapeur. Le contenu du texte est minimal, avec seulement une page de texte historique par chapitre. Certains lecteurs ont signalé des erreurs techniques mineures et ont indiqué que les cartes incluses devaient être améliorées.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
Willamette Valley Railways
Contenu du livre :
Willamette Valley Railways raconte l'histoire des chemins de fer électriques interurbains qui traversaient la vallée de la Willamette en Oregon et des tramways qui circulaient dans les villes qu'ils desservaient. Bien avant les véhicules légers modernes, les trains électriques offraient à Portland et à la vallée de la Willamette des moyens de transport fiables et élégants qui n'avaient rien à envier aux autres.
Entre 1908 et 1915, deux grands réseaux, l'Oregon Electric Railway et le Southern Pacific Red Electrics, se sont joints à de plus petits concurrents pour construire des chemins de fer dans toute la région. Portland devient le centre d'un impressionnant réseau interurbain dans une frénésie de construction de chemins de fer électriques. Pourtant, cette brève mais glorieuse ère interurbaine s'achève bien trop tôt.
L'amélioration des autoroutes et l'essor de l'automobile ont rendu les trains électriques de passagers non rentables dans la vallée peu peuplée. Au début des années 1930, la société qui avait lancé le premier véritable train interurbain du pays était la seule à proposer encore un service de transport de passagers dans la région.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780738556017 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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