Les chemins de fer de la région occidentale dans les années 1970 et 1980

Note :   (4,0 sur 5)

Les chemins de fer de la région occidentale dans les années 1970 et 1980 (Kevin Redwood)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre évoque la nostalgie des années 1970 et 1980 grâce à de nombreuses photos et souvenirs, mais il souffre d'une mauvaise qualité des photos et d'un contenu trompeur concernant l'époque qu'il représente.

Avantages:

Le livre est rempli de superbes photographies qui rappellent de merveilleux souvenirs des années 1970 et 1980, offre une quantité substantielle d'informations et capture l'essence de cette période pour de nombreux lecteurs.

Inconvénients:

La qualité des photos est très médiocre, avec des images floues et une mauvaise reproduction des couleurs. En outre, le titre de l'ouvrage est trompeur, car il présente très peu de photos des années 1970, ce qui déçoit les lecteurs qui s'attendaient à plus de contenu sur cette décennie.

(basé sur 6 avis de lecteurs)

Titre original :

Railways of the Western Region in the 1970s and 1980s

Contenu du livre :

Au cours des années 1970 et 1980, la région occidentale a connu des changements tant au niveau des trains que du matériel.

Sur les services voyageurs, les trains à grande vitesse côtoient les trains de voyageurs à locomotive et les DMU de première génération, tandis que dans le monde du fret, les derniers trains de wagons traditionnels à frein sous vide perdurent jusque dans les années 1980, avant d'être remplacés par les services Speedlink nouvellement introduits. Dans le Devon, les signaux sémaphores sont remplacés par de nouveaux signaux lumineux en couleur.

Il existe également un contraste entre les trois divisions, chacune ayant son propre caractère. La division de Londres est occupée par le trafic express et de banlieue à destination et en provenance de Paddington, ainsi que par le trafic de fret interrégional. La division du sud du Pays de Galles a vu une procession de trains de marchandises traverser Cardiff et Newport, tandis que des trains de marchandises et de charbon montaient et descendaient les vallées.

La division de l'ouest de l'Angleterre a connu des trains de granulats lourds en provenance des carrières de Mendip, des embranchements endormis de la campagne occidentale et l'horaire intensif des trains du samedi d'été remplis de vacanciers. Grâce à de nombreuses images rares et inédites, Kevin Redwood documente cette période fascinante de l'histoire des chemins de fer britanniques.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781445684314
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Broché
Année de publication :2019
Nombre de pages :96

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)