Les ailes du Sinaï : L'armée de l'air égyptienne pendant la guerre du Sinaï, 1956

Note :   (5,0 sur 5)

Les ailes du Sinaï : L'armée de l'air égyptienne pendant la guerre du Sinaï, 1956 (Tom Cooper)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre est considéré comme la meilleure histoire en langue anglaise de l'armée de l'air égyptienne, en particulier en ce qui concerne le contexte géopolitique et la guerre de 1956 avec Israël. Il comprend de nombreuses interviews, des photographies uniques et des comptes rendus détaillés des opérations et des aéronefs utilisés, le tout agrémenté d'illustrations colorées. Toutefois, certains estiment que la couverture n'est pas exhaustive.

Avantages:

Une couverture complète de l'histoire de l'armée de l'air égyptienne, en particulier de la guerre de 1956
comprend des interviews uniques et des photographies inédites
de superbes illustrations et graphiques en couleur
bien structuré avec un accent mis sur des thèmes spécifiques
relativement peu coûteux et accessible.

Inconvénients:

Certains lecteurs peuvent trouver qu'il n'est pas assez exhaustif ou détaillé pour une compréhension complète du sujet.

(basé sur 4 avis de lecteurs)

Titre original :

Wings Over Sinai: The Egyptian Air Force During the Sinai War, 1956

Contenu du livre :

Soixante ans après l'agression tripartite de la France, de la Grande-Bretagne et d'Israël contre l'Égypte, voici le premier récit des opérations militaires égyptiennes pendant la guerre de Suez de 1956 (ou "crise de Suez", comme on l'appelle en Occident). Basé sur des recherches effectuées à l'aide de documents officiels égyptiens et de souvenirs de participants importants, ce livre offre un aperçu unique et exclusif de "l'autre côté" d'une guerre que beaucoup considèrent comme ayant marqué "la fin de l'Empire britannique". Du point de vue occidental, la situation est généralement expliquée en termes assez simples : en représailles à la nationalisation par le président Gamal Abdel Nasser de l'Universal Suez Canal Company - et donc de la voie d'eau stratégiquement importante qu'est le canal de Suez - la France et la Grande-Bretagne (agissant de concert avec Israël) ont lancé l'opération connue sous le nom de code "Musketeer". Divisée en trois phases, chacune s'imbriquant dans l'autre, elle visait à anéantir l'armée de l'air égyptienne, à occuper l'ensemble du canal de Suez et à renverser le gouvernement de Nasser. Du point de vue égyptien, le contexte était bien plus complexe. S'efforçant de moderniser le pays, le nouveau gouvernement du Caire, inexpérimenté, a lancé un certain nombre de grands projets, dont celui de la construction d'un gigantesque barrage Asswan sur le Nil. Seule puissance occidentale prête à contribuer au financement de ce projet, les États-Unis ont conditionné leur soutien à l'octroi de droits de base pour leur armée.

Alors que les derniers soldats britanniques sont sur le point de quitter le pays, mettant ainsi fin à l'occupation de l'Égypte par des puissances étrangères pour la première fois depuis 2000 ans, Nasser juge cette situation inacceptable. À peu près au même moment, l'Égypte se retrouve sous la pression des raids israéliens contre les postes frontières du Sinaï. Sans solution, Le Caire décide de nationaliser le canal de Suez afin de financer le projet du barrage d'Assouan, mais aussi de commencer à acheter des armes à l'Union soviétique. Pour tenter de renforcer les défenses égyptiennes sans contrarier les puissances occidentales, Nasser conclut avec Moscou ce que l'on appelle "l'accord sur les armes tchèques", qui se traduit par l'acquisition d'armes soviétiques par l'intermédiaire de la Tchécoslovaquie. Peu connue au Caire à l'époque, cette démarche a franchi plusieurs "lignes rouges" en Israël et en Occident, ce qui a déclenché une agression qui a abouti à une guerre. Wings over Sinai est avant tout un récit de la bataille pour la survie de l'armée de l'air égyptienne (EAF). Prisonnière de la conversion aux types d'avions soviétiques, l'armée de l'air égyptienne s'est avérée plus qu'à la hauteur d'Israël, mais elle était désespérément mal préparée pour faire face à la puissance militaire de la Grande-Bretagne et de la France. Des frappes aériennes soutenues pendant plusieurs jours sur les bases aériennes égyptiennes ont causé de lourds dégâts, mais ils étaient loin d'être aussi paralysants que les pertes habituellement revendiquées et évaluées par les Britanniques, les Français et les Israéliens. L'EAF a non seulement survécu à ce conflit en assez bon état, mais elle s'est aussi rapidement rétablie.

Cette histoire est racontée avec en toile de fond les combats au sol et l'invasion aérienne et navale par les forces britanniques et françaises. Richement illustré de nombreuses photographies nouvelles et inédites, de cartes (et de 15 profils en couleur), ce volume plein d'action illustre tous les aspects du camouflage, des marquages et des divers équipements d'origine britannique et soviétique en service dans l'armée égyptienne à partir de 1956.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781911096610
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché
Année de publication :2017
Nombre de pages :112

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)