Avis des lecteurs
Résumé:Le livre sur le F-14 Tomcat fournit des informations précieuses et un contexte historique, notamment en ce qui concerne son utilisation limitée au combat, en particulier pendant l'opération Tempête du désert. Cependant, il a reçu des critiques mitigées en raison d'un manque de profondeur dans certains domaines et d'une abondance de jargon technique. Si certains lecteurs ont apprécié les photos et les informations fournies, d'autres ont été déçus par l'accent mis sur un contenu moins orienté vers l'action.
Avantages:Informations bien documentées sur l'histoire du F-14 Tomcat, en particulier sur certaines périodes (1987-2000). Des photos de bonne qualité et des informations uniques pour les passionnés qui s'intéressent aux rôles du F-14.
Inconvénients:La couverture des missions de combat et des séquences d'action est insuffisante, en particulier en ce qui concerne les engagements du F-14 en dehors de l'opération Tempête du désert. La narration peut devenir trop technique et décousue, avec trop d'importance accordée aux théories plutôt qu'aux preuves concrètes. En outre, le titre peut induire en erreur les lecteurs à la recherche d'une couverture plus large de l'histoire des combats du F-14.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
In the Claws of the Tomcat: US Navy F-14 Tomcat in Combat, 1987-2000
Contenu du livre :
Équipés d'escadres aériennes bien équilibrées, les énormes porte-avions constituent l'épine dorsale de la doctrine et de la stratégie de la marine américaine depuis la Seconde Guerre mondiale. Dotés d'une force de frappe énorme, ils ont pour mission de contrôler d'immenses portions de l'espace aérien, que ce soit en attaque ou en défense.
Du milieu des années 1970 au milieu des années 2000, le fer de lance des ailes aériennes de l'USN était le célèbre Grumman F-14 Tomcat, largement considéré comme l'un des meilleurs systèmes de supériorité aérienne au monde. Conçu à l'origine comme un chasseur rapide, manœuvrable et bien armé, le Tomcat est entré en service en tant que défenseur ultime de la flotte à long rayon d'action et est devenu l'avion naval le plus grand, le plus complexe et le plus coûteux de son époque. Doté d'une combinaison unique et exceptionnelle de caractéristiques de vol, de systèmes de détection et d'armes, il a acquis le statut de légende au milieu des années 1980.
Les F-14 Tomcat de l'US Navy ont remporté leurs premières victoires aériennes lors d'exercices de liberté de navigation au large de la Libye en 1981. Cependant, la période durant laquelle ils ont connu le plus de combats a suivi quelques années plus tard, lors des opérations Earnest Will puis Desert Storm, de 1987 à 1991.
À ce jour, très peu d'informations ont été publiées sur les opérations en question. En effet, la croyance la plus répandue est que les F-14 de l'USN n'ont pratiquement pas participé à des combats aériens contre l'Iran, et encore moins lors de l'opération Tempête du désert en 1991. Comme souvent, la réalité est tout autre : les Tomcat ont engagé des dizaines d'adversaires, souvent à la limite de l'enveloppe d'engagement de leurs puissants radars AWG-9 et de leurs missiles air-air à longue portée AIM-54 Phoenix, et parfois à des distances si proches que leurs pilotes ont sélectionné des "canons". Des problèmes liés aux conditions météorologiques et aux communications, mais aussi l'incroyable discipline de leurs équipages, les ont empêchés de remporter jusqu'à une douzaine de victoires aériennes. Cependant, il est tout à fait possible qu'ils aient remporté au moins une victoire aérienne, peut-être plus, jusqu'alors totalement inconnue, et qu'ils aient également perdu l'un des leurs face à un chasseur ennemi.
Richement illustré par plus de 100 photographies et profils en couleurs authentiques, "Tomcats of the Storm" est une source de référence exclusive sur certains des combats aériens les moins connus menés par les équipages de chasseurs de l'US Navy au cours de l'histoire récente.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781913118754 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 80 |
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