Note :
Le livre « The Western Flyer » de Kevin M. Bailey offre une narration détaillée du célèbre navire de pêche associé à John Steinbeck et à Ed Ricketts, entremêlant l'histoire du bateau avec les récits écologiques des pêcheries du Pacifique et les défis posés par l'exploitation humaine. Si de nombreuses critiques font l'éloge des recherches approfondies, de l'écriture captivante et de l'approche intégrée de l'histoire, de l'écologie et de la littérature, certaines critiques suggèrent que l'ouvrage manque de profondeur dans la discussion de la vision écologique d'Ed Ricketts et qu'il semble quelque peu dépassé.
Avantages:Bien documenté et écrit de manière captivante, il fournit un compte rendu fascinant du Western Flyer et de son rôle dans diverses pêcheries du Pacifique, mêle efficacement l'histoire, l'écologie et la littérature, donne de l'espoir pour la conservation et plaît aux fans de Steinbeck et de Ricketts.
Inconvénients:Un peu décevant par son manque de profondeur concernant la vision écologique d'Ed Ricketts, pourrait bénéficier d'une plus grande profondeur dans l'histoire du Western Flyer, et semble dépassé car il ne couvre pas les développements récents dans la restauration du bateau.
(basé sur 14 avis de lecteurs)
The Western Flyer: Steinbeck's Boat, the Sea of Cortez, and the Saga of Pacific Fisheries
En janvier 2010, le Gemini était amarré dans le Swinomish Slough, sur une réserve amérindienne près d'Anacortes, dans l'État de Washington. À l'insu de presque tout le monde, ce bateau rouillé et délabré était en fait le plus célèbre navire de pêche ayant jamais navigué : le Western Flyer original, immortalisé dans le classique non fictionnel de John Steinbeck, The Log from the Sea of Cortez (Le journal de bord de la mer de Cortez).
Dans ce livre, Kevin M. Bailey ressuscite ce témoin oublié des marées changeantes de la pêche dans le Pacifique. Il s'appuie sur les archives de Steinbeck, sur des entretiens avec des membres de la famille de l'équipage et sur plus de trente ans de travail dans les pêcheries du nord-ouest du Pacifique pour retracer l'appauvrissement de la vie marine à travers les voyages d'un seul navire. Après que Steinbeck et son ami Ed Ricketts - un pionnier de l'étude de la diversité de la vie marine de la côte ouest et l'inspirateur de "Doc" dans Cannery Row - ont affrété le bateau pour leur désormais célèbre expédition de 1940, le Western Flyer est retourné à sa vie de sardinier en Californie. Mais lorsque la pêche à la sardine s'est effondrée à Monterey, le bateau est passé à autre chose : pêche à la perche du Pacifique au large de Washington, au crabe royal dans la mer de Béring au large de l'Alaska, et enfin au saumon sauvage du Pacifique - toutes des industries qui allaient également s'effondrer.
Alors que le Western Flyer est lui-même confronté à un avenir incertain - un homme d'affaires l'a acheté, avec l'intention de ramener le bateau à Salinas, en Californie, et d'en faire un restaurant à deux pas de la tombe de Steinbeck -, les débats sur le statut de la sardine californienne, et des pêcheries de la côte ouest en général, ont refait surface. Récit passionnant et d'actualité d'un bateau et des personnes qu'il transportait, de pêcheries exploitées, de fortunes gagnées et perdues, The Western Flyer est l'histoire de l'environnement dans ce qu'elle a de meilleur : un voyage dans le temps et à travers la mer, retraçant le flux et le reflux des eaux de cobalt de la côte pacifique.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)