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Iron, Stone and Steam: Brunel's Railway Empire
Isambard Kingdom Brunel : Icône victorienne, ingénieur, artiste, architecte, concepteur et visionnaire, entrepreneur et célébrité. Ses exploits stupéfiants ont changé le paysage britannique, et ce nouveau livre raconte l'histoire de ses réalisations et innovations impressionnantes en tant qu'ingénieur des chemins de fer.
Nouveau venu dans le monde des chemins de fer au début des années 1830, Brunel n'a pas tardé à rivaliser avec George et Robert Stephenson, en se lançant dans ce qu'il appelait "le plus beau travail d'Angleterre". La construction du Great Western Railway, sans doute le plus révolutionnaire des chemins de fer britanniques, a débuté en 1841. Tim Bryan, directeur de l'Institut Brunel du SS Great Britain, raconte comment, en près de trente années tumultueuses, Brunel a créé un réseau ferroviaire couvrant une grande partie du sud et de l'ouest de l'Angleterre, les Midlands et le Pays de Galles.
Ce réseau comprend des chefs-d'œuvre comme la gare de Paddington et le Royal Albert Bridge et transporte encore aujourd'hui des millions de voyageurs. Le livre décrit également comment les succès de Brunel ont été accompagnés d'"échecs monumentaux" - le système atmosphérique malheureux utilisé sur le South Devon Railway, et les implications considérables de l'écartement large pour ses chemins de fer, qui a finalement coûté des millions de livres lorsqu'il a été aboli.
Iron, Stone and Steam est également l'histoire du caractère complexe du grand ingénieur et du rôle des personnes qui ont aidé ce génie créatif, et parfois dictatorial, à créer son chemin de fer. Ces personnes vont des terrassiers qui ont construit les ponts, les tunnels et les lignes aux contemporains comme Daniel Gooch, sans qui sa vision n'aurait jamais été pleinement réalisée.
Il s'agit avant tout de l'histoire de la vision de Brunel, qui souhaitait créer un empire ferroviaire à nul autre pareil.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)