Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente en détail la ligne Settle-Carlisle en Angleterre, en mêlant des récits captivants au contexte historique. Il s'adresse principalement à ceux qui s'intéressent de près à la ligne, mais il comporte quelques inexactitudes et des images obsolètes.
Avantages:⬤ L'écriture captivante
⬤ couvre des aspects uniques que l'on ne trouve pas dans d'autres livres
⬤ présente des personnalités clés
⬤ décrit bien ce qui fait la spécificité de la ligne
⬤ s'adresse à la fois aux lecteurs généraux et aux passionnés.
⬤ Contient des erreurs factuelles
⬤ certaines images anciennes sont de mauvaise qualité
⬤ certains chapitres auraient pu être améliorés grâce à de meilleures techniques photographiques.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Titre original :
The Settle-Carlisle Railway
Contenu du livre :
La ligne de Settle à Carlisle est l'un des plus grands voyages ferroviaires au monde. Elle traverse le magnifique paysage des Yorkshire Dales - où elle devient la ligne principale la plus haute d'Angleterre - et descend jusqu'à la verdoyante vallée d'Eden, en Cumbrie, d'où l'on peut admirer les Pennines et les montagnes des Lakeland.
Mais l'histoire de la ligne est encore plus passionnante. Dès le début de son histoire, la ligne a suscité la controverse : elle n'aurait probablement jamais dû être construite, naissant seulement d'un différend politique entre deux des plus grandes et des plus puissantes compagnies de chemin de fer dans les années 1860. Sa construction, à travers certains des terrains les plus sauvages et inhospitaliers d'Angleterre, a été une tâche herculéenne. Des accidents tragiques ont affecté ceux qui ont construit, travaillé et voyagé sur la ligne. Après avoir survécu aux coupes budgétaires de Beeching dans les années 1960, la ligne a failli être fermée dans les années 1980, avant d'être sauvée par un sursis inattendu de dernière minute.
The Settle-Carlisle Railway décrit l'histoire de la création de la ligne, les défis posés par la construction de cette ligne de 72 miles et de ses dix-sept viaducs et quatorze tunnels, les locomotives qui ont travaillé sur la ligne et les catastrophes qui ont frappé le chemin de fer, et enfin, la menace de fermeture au milieu des années 1980 et la campagne menée pour sauver la ligne.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781785006371 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 208 |
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