Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre propose un examen approfondi et perspicace de la politique et des opérations de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale, en particulier entre 1942 et 1943. Il met en lumière la persistance de points de vue dépassés du ministère de l'Air et leurs effets néfastes sur la stratégie et les résultats militaires. Baughen critique l'obsession du ministère de l'Air pour les bombardements stratégiques au détriment d'un soutien aérien tactique efficace et soutient que cela a nui aux efforts militaires britanniques sur les différents théâtres de guerre. Bien que le livre soit loué pour ses recherches détaillées et son écriture captivante, certains critiques soulignent quelques inexactitudes et un manque de couverture dans certains domaines.
Avantages:⬤ Compte rendu bien écrit et bien documenté de la politique de la RAF pendant une période turbulente de la Seconde Guerre mondiale.
⬤ Analyse passionnante du conflit entre l'objectif de bombardement stratégique du ministère de l'Air et les besoins des forces terrestres et navales.
⬤ Met en lumière d'importantes leçons historiques sur la stratégie militaire et l'orientation de l'organisation.
⬤ Éloge de la recherche originale et des détails exceptionnels.
⬤ Accueil positif pour l'engagement de l'auteur auprès des lecteurs.
⬤ Quelques inexactitudes factuelles relevées dans les évaluations de l'auteur, notamment en ce qui concerne l'armée de l'air américaine.
⬤ Le livre a tendance à se concentrer fortement sur les concepts théoriques, ce qui peut entraîner une sous-estimation des implications pratiques dans certains cas.
⬤ L'impact sur le Coastal Command et la bataille de l'Atlantique est peu abordé, alors que certains lecteurs ont estimé qu'il aurait pu l'être davantage.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
RAF at the Crossroads: The Second Front and Strategic Bombing Debate, 1942-1943
Contenu du livre :
Les événements de 1942 ont marqué une année charnière dans l'histoire de la puissance aérienne britannique. Pendant plus de vingt ans, la théorie selon laquelle les bombardements à longue portée pouvaient permettre de gagner des guerres a dominé la politique de défense britannique. La grande majorité des avions de guerre commandés pour la RAF étaient conçus soit pour bombarder les villes ennemies, soit pour empêcher l'ennemi de bombarder les villes britanniques. Les armées conventionnelles et les forces aériennes qui les soutenaient étaient considérées comme une façon dépassée de faire la guerre.
Au cours de l'année 1941, les preuves que la politique britannique était erronée ont commencé à s'accumuler. Il était devenu évident que l'offensive de bombardement de la RAF contre l'Allemagne n'avait, jusqu'alors, donné que très peu de résultats. Pendant ce temps, les guerres qui faisaient rage en Europe, en Afrique et en Asie étaient décidées non pas par les bombardiers lourds, mais par les armées et les forces aériennes tactiques qui les soutenaient. La Grande-Bretagne n'a jamais eu les moyens de construire une grande armée ainsi qu'une flotte de bombardiers stratégiques.
Elle a toujours dû faire un choix. Aujourd'hui, il semble que le pays ait fait le mauvais choix.
Pour la première fois depuis 1918, la Grande-Bretagne a commencé à réfléchir sérieusement à une autre façon de faire la guerre. Est-il trop tard pour changer ? Une campagne de bombardements stratégiques est-elle la seule option qui s'offre à la Grande-Bretagne ? Le Royaume-Uni pourrait-il aider davantage son allié soviétique en envahissant la France, comme le demandait Staline avec tant de véhémence ? Cela est-il possible en 1942 ?
À plus long terme, le moment est-il venu de commencer le développement d'une toute nouvelle génération d'avions de guerre pour soutenir l'armée ? La RAF doit-elle se doter d'avions spécialisés dans l'attaque au sol et de chasseurs de supériorité aérienne ?
Les réponses à ces questions, explorées ici par l'historien de l'aviation Greg Baughen, contribueront à façonner le développement de la puissance aérienne britannique pour les décennies à venir.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526795342 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 264 |
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