Note :
Le livre présente l'histoire de l'une des premières usines de Marconi, mais souffre d'un manque de contexte et de précision en ce qui concerne l'histoire plus générale du sans-fil. Si certains lecteurs le trouvent intéressant et bien écrit, d'autres lui reprochent d'être trop centré sur Marconi et de manquer de profondeur.
Avantages:⬤ Lisible et bien écrit
⬤ fournit une bonne histoire de la première usine sans fil
⬤ intéressant pour les enthousiastes de Marconi.
⬤ Manque de contexte historique plus large
⬤ contient des inexactitudes sur l'histoire du sans-fil
⬤ considéré comme une publication de la presse de vanité avec un objectif étroit
⬤ l'admiration pour Marconi peut nuire au contenu.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Marconi's Hall Street Works: 1898-1912
À la fin de l'année 1898, la nouvelle société de télégraphie sans fil de Guglielmo Marconi avait à peine plus de deux ans d'existence. Le jeune ingénieur italien est épuisé par d'interminables mois d'essais et de développements intenses, tentant de prouver que son système de communication sans fil est une proposition commerciale viable. Mais Marconi n'a pas de clients et sa société est au bord de la faillite. Cependant, Marconi n'était pas un homme ordinaire. Il croit en son système et pense que les commandes viendront et qu'il devra les honorer.
En janvier 1899, dans un geste courageux, voire téméraire, il ouvre la première usine de radiocommunication au monde à Chelmsford, employant 20 personnes. Pendant un certain temps, sa nouvelle usine dut se démener pour fabriquer en sous-traitance, mais au cours des 13 années suivantes, les ingénieurs, les techniciens et le personnel de Hall Street Works allaient jeter les bases d'une nouvelle ère de la radiotélégraphie.
Bientôt, l'usine de Hall Street envoie du matériel pour la guerre des Boers, la rébellion chinoise des Boxers et fournit les énormes stations transatlantiques de Poldhu et de Clifden. En décembre 1901, contre toute attente, Marconi réussit à recevoir un message sans fil envoyé à travers l'océan Atlantique, sur plus de 2 170 miles, et une grande partie de l'équipement a été construite dans l'usine de Hall Street. Bien que Marconi et son entreprise soient devenus célèbres dans le monde entier, il leur faut encore lutter désespérément pour trouver des clients payants pour son nouveau système "sans fil". Le 8 mai 1901, la Royal Navy passe une première commande de 32 appareils, qui sera portée à 108 appareils en 1905.
L'usine de Hall Street a ensuite fourni tout l'équipement nécessaire au réseau croissant de stations radio côtières de Marconi et a commencé à équiper un nombre croissant de navires civils. L'usine fournit des clients dans le monde entier, notamment dans le bassin de l'Amazone, à Hawaï, au Congo, en Thaïlande, en Afrique du Sud, en Inde, au Canada et même aux deux camps de la guerre des Balkans de 1912. C'est l'équipement sans fil Marconi fabriqué à Hall Street et installé à bord du RMS Titanic qui a permis de sauver plus de 730 personnes lors du naufrage du grand navire en 1912 et plus de 760 personnes lors du naufrage du RMS Lusitania en mai 1915. Cette utilisation réussie du sans-fil pour la sécurité en mer a effectivement créé un nouveau et vaste marché pour l'équipement de Marconi.
La même année, l'usine de Hall Street ferma officiellement ses portes, l'énorme usine de New Street reprenant la charge de travail, et la première usine sans fil du monde se tut, à l'exception de sa station sans fil située de l'autre côté de la route, qui continuait à écouter la flotte allemande et à transmettre des informations vitales aux décrypteurs de la salle 40 de la marine, une salle très secrète. C'est grâce à cela et à tout le travail effectué à Hall Street que la Grande-Bretagne et la société Marconi étaient prêtes à faire face aux exigences extrêmes d'un monde désormais en guerre.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)