Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage de Benjamin Ross aborde le sujet de l'étalement des banlieues et de ses implications, en fournissant une analyse complète des facteurs sociaux et politiques qui en sont à l'origine. L'auteur associe des réflexions personnelles à des recherches approfondies, couvrant le contexte historique de l'étalement et le rôle des comportements de recherche de statut parmi les propriétaires. Si l'ouvrage est instructif et incite à la réflexion, il a suscité des réactions mitigées, notamment en ce qui concerne les opinions politiques de l'auteur.
Avantages:⬤ Une recherche approfondie et une analyse réfléchie de l'expansion des banlieues.
⬤ Une écriture claire et accessible à un large public.
⬤ Intègre efficacement les idées des grands penseurs et les expériences personnelles.
⬤ Examine le rôle du NIMBYisme et des lois de zonage dans la perpétuation de l'étalement urbain.
⬤ Offre une nouvelle perspective sur l'intersection du statut social et de l'urbanisme.
⬤ Certains lecteurs estiment que le livre est politiquement partial, en particulier à l'encontre des Républicains.
⬤ Critiques concernant le manque d'équilibre dans la discussion des questions urbaines et des échecs des logements publics.
⬤ Certaines parties du contenu peuvent être répétitives ou se recouper avec d'autres ouvrages déjà abordés sur le sujet.
(basé sur 8 avis de lecteurs)
Titre original :
Dead End: Suburban Sprawl and the Rebirth of American Urbanism
Contenu du livre :
Plus de cinq décennies se sont écoulées depuis que Jane Jacobs a écrit son classique La mort et la vie des grandes villes américaines et depuis qu'un titre de première page du New York Times a titré : "Les voitures étouffent les villes alors que l'étalement urbain prend le dessus". Pourtant, l'étalement urbain persiste, et ce n'est pas une erreur. Il y a une raison à cela.
En tant qu'activiste et universitaire, Benjamin Ross est particulièrement bien placé pour diagnostiquer cette situation. L'ouvrage Dead End retrace comment l'idéal d'une retraite sûre, verte et ordonnée, où les travailleurs de la classe moyenne pouvaient élever leurs enfants à l'écart de la ville, s'est transformé en la banlieue actuelle, peuplée de manoirs et de galeries marchandes. Ross constate que l'étalement urbain est bien plus qu'une mauvaise architecture et une planification bâclée. Ses racines sont historiques, sociologiques et économiques. Il utilise ces connaissances pour présenter une stratégie pratique de changement, affinée par son expérience à la tête de la plus grande organisation populaire de défense des transports en commun aux États-Unis. Selon lui, les problèmes de croissance intelligente, de durabilité, de transport et de logement abordable sont étroitement liés et doivent être résolus dans leur ensemble. Les deux clés pour créer de meilleurs lieux de vie sont l'expansion des transports en commun ferroviaires et un contrôle plus véritablement démocratique de l'utilisation des sols.
Dead End est, en fin de compte, un ouvrage sur les lieux où nous vivons. À la fois histoire passionnante de la banlieue et guide inestimable pour l'urbaniste d'aujourd'hui, il servira d'introduction à tous ceux qui s'intéressent à la façon dont les Américains vivent réellement.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780190263300 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2016 |
| Nombre de pages : | 256 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
