Note :
Ce livre présente une analyse approfondie de l'impact des bombardements stratégiques sur l'économie allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, en mettant particulièrement l'accent sur l'importance des chemins de fer dans la distribution du charbon. L'auteur remet en question les idées reçues sur l'efficacité des campagnes de bombardement, en démontrant que le ciblage de l'infrastructure ferroviaire a entraîné un effondrement dévastateur de l'économie de guerre allemande. Malgré l'analyse détaillée et les recherches approfondies, certains lecteurs trouvent les sections répétitives et estiment que l'auteur fait preuve de partialité à l'égard de certaines figures du commandement allemand.
Avantages:⬤ Bien documenté avec de nombreuses références
⬤ offre une nouvelle perspective sur l'importance du système ferroviaire allemand dans l'économie
⬤ propose une analyse détaillée des stratégies de bombardement et de leurs conséquences
⬤ remet en question les idées reçues sur l'efficacité des bombardements stratégiques
⬤ introduction claire pour les lecteurs peu familiarisés avec la terminologie de l'industrie ferroviaire.
⬤ Certaines sections peuvent être répétitives et remplies de statistiques, ce qui peut rendre la lecture fastidieuse
⬤ l'auteur peut faire preuve de partialité en n'analysant pas de manière critique certains personnages historiques
⬤ certains lecteurs estiment que l'analyse de la stratégie de bombardement pourrait être plus équilibrée.
(basé sur 11 avis de lecteurs)
The Collapse of the German War Economy, 1944-1945: Allied Air Power and the German National Railway
Dans ce livre, Alfred Mierzejewski décrit comment l'économie allemande s'est effondrée sous les bombardements alliés au cours de la dernière année de la Seconde Guerre mondiale. Il présente une étude originale et approfondie de l'industrie et des transports allemands en temps de guerre, ainsi que de la planification et du renseignement de l'armée de l'air alliée, y compris la première analyse complète en anglais de la Deutsche Nationalbahn (Société nationale des chemins de fer allemands).
L'économie industrielle allemande était extraordinairement dépendante de la distribution adéquate et en temps voulu du charbon par les chemins de fer et les voies navigables. La Deutsche Nationalbahn, en particulier, était le pivot du système finement équilibré de production et de distribution d'armement créé par Albert Speer. Mais les stratèges alliés ne l'ont pas immédiatement reconnu. Ce n'est qu'à la fin de 1944, lorsque le commandant suprême adjoint des forces alliées, Sir Arthur Tedder, a établi un nouveau consensus stratégique, que ce lien vital entre le charbon et les transports a été rompu. Il en résulta une paralysie rapide de l'économie de guerre nazie.
Mierzejewski mesure les conséquences économiques des bombardements en examinant des indices généraux tels que la production d'armement et de charbon, les performances des chemins de fer et les livraisons d'armes aux forces armées. En outre, il montre comment se sont comportées les entreprises individuelles dans chacune des principales régions économiques de l'Allemagne. En s'appuyant sur des dossiers inédits d'entreprises privées allemandes, du ministère des Transports du Reich et des agences de renseignement aérien alliées, Mierzejewski crée une rare combinaison d'analyse économique et d'histoire militaire qui offre de nouvelles perspectives sur l'économie de guerre allemande et le renseignement aérien allié.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)