Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre sur l'Avro Vulcan est très apprécié pour sa documentation détaillée et son contexte historique étendu, en particulier en ce qui concerne l'ingénierie innovante après la Seconde Guerre mondiale. Il présente un compte rendu complet du développement du Vulcan, ce qui en fait une ressource précieuse pour les passionnés et les modélistes. Cependant, le livre peut être assez technique, ce qui le rend difficile pour ceux qui ne sont pas familiers avec la terminologie aérospatiale, et il est noté pour des erreurs typographiques et l'absence d'un index.
Avantages:Documentation détaillée et contexte historique, informatif et bien écrit, comprenant des informations jusqu'alors inconnues, de fortes illustrations, recommandé pour les passionnés et les modélistes, et un compte-rendu complet du développement de l'Avro Vulcan.
Inconvénients:Un peu technique et peut-être écrasant pour les non-spécialistes, contient des erreurs typographiques gênantes, manque d'index et peut sembler répétitif à certains endroits.
(basé sur 15 avis de lecteurs)
Titre original :
The Avrom Vulcan: The Secrets Behind Its Design and Development
Contenu du livre :
L'Avro Vulcan est le dernier bombardier V à avoir été en service actif dans son rôle principal pendant le conflit des Malouines.
C'est le plus populaire des trois et un appareil a récemment repris l'air après une longue période de rajeunissement. Il a toujours été une attraction majeure dans les salons aéronautiques du monde entier, attirant des foules ravies de sa forme unique d'aile delta et de son étonnante manœuvrabilité.
Le livre examine les origines de la conception, les prototypes et les avions expérimentaux, et explique les modifications qui ont été apportées au dernier de la race. Membre éminent de l'Avro Historical Society, l'auteur a découvert dans ses archives de nombreuses photographies et plans expérimentaux qui sont publiés ici pour la première fois.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781848842847 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2012 |
| Nombre de pages : | 328 |
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