L'aviation à l'ère numérique : Aspects juridiques et réglementaires

L'aviation à l'ère numérique : Aspects juridiques et réglementaires (Ruwantissa Abeyratne)

Avis des lecteurs

Il n'y a actuellement aucun avis de lecteur. La note est basée sur 2 votes.

Titre original :

Aviation in the Digital Age: Legal and Regulatory Aspects

Contenu du livre :

Tous les sujets abordés dans ce livre - de la souveraineté à la cybercriminalité, des drones à l'identification des passagers et à la protection de la vie privée - sont profondément influencés par les algorithmes.

Il en va de même pour les services de trafic aérien et les communications aéronautiques. Tous ces aspects liés à l'aviation sont traités dans un traité vieux de 75 ans, la Convention de Chicago et ses annexes, qui, comme l'affirme cet ouvrage, doit être réexaminé en mettant l'accent sur sa pertinence et son applicabilité dans le cadre de la loi de Moore, selon laquelle les transistors des micropuces informatiques doublent en vitesse, en puissance et en performance tous les deux ans, tandis que le coût des ordinateurs est divisé par deux au cours de la même période. Premièrement, en termes de souveraineté territoriale traditionnelle, nous sommes arrivés à un point où il existe un concept de souveraineté et de propriété des données qui soulève des questions de respect de la vie privée. La transmission des données devient ambivalente en termes de souveraineté territoriale, et le modèle westphalien n'est peut-être pas la réponse parfaite. Qu'il s'agisse de la fabrication d'avions, du transfert de données sur les personnes ou de la transmission d'informations aéronautiques et de télécommunications, tous doivent être effectués conformément au même principe fondamental : le devoir de diligence. Avec en toile de fond les dispositions pertinentes de la Convention de Chicago et de ses annexes, l'analyse détaillée présentée ici couvre des domaines clés tels que : les mégatendances.

IA et droit international à l'ère numérique.

Blockchain et aviation.

Drones.

Aviation et télécommunications.

Aviation et internet.

Cybersécurité.

L'identification numérique des passagers et la protection de la vie privée. L'ouvrage propose ensuite des pistes pour gérer au mieux cette transition.