L'Amérique vue du ciel : L'histoire d'un aviateur

Note :   (4,7 sur 5)

L'Amérique vue du ciel : L'histoire d'un aviateur (Wolfgang Langewiesche)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre offre une perspective captivante sur les premiers jours de l'aviation privée, en mettant particulièrement en évidence la transformation de l'aviation au cours des années 1930 et en établissant des parallèles avec les développements modernes. L'écriture est captivante et bien conçue, ce qui en fait une lecture agréable pour les passionnés d'aviation.

Avantages:

Bien écrit et captivant, il fournit des aperçus historiques, capture le frisson du vol, des descriptions vivantes et une forte résonance émotionnelle.

Inconvénients:

Quelques répétitions dans les chapitres et un style d'écriture précipité dans le dernier chapitre.

(basé sur 2 avis de lecteurs)

Titre original :

America from the Air: An Aviator's Story

Contenu du livre :

Je ne suis pas un héros des cieux casqué et bégueule ; imaginez-moi livresque, à lunettes, incapable de tenir ne serait-ce qu'une tasse de thé sans l'ébranler. En tant que pilote, je ne suis qu'un amateur, et je le sais.... Je ne devrais pas parler. Mais je ne peux pas m'empêcher de parler. Car vous prenez l'air : l'air mince et sans substance qui peut porter un homme ; vous prenez l'Amérique ; et vous prenez un avion, qui de toutes les œuvres de l'homme est le plus proche d'un être vivant - vous prenez ces choses et vous les mélangez, et elles agiront comme une drogue qui fera disparaître toute réticence convenable en vous. Et c'est ainsi que je parle... --... de L'Amérique vue du ciel.

En 1927, Charles Lindbergh effectue sa traversée historique de l'Atlantique en solitaire ; Amelia Earhart devient la première femme à le faire en 1932. C'est ainsi qu'est né l'âge d'or de l'aviation. Les aviateurs deviennent les nouveaux héros de l'époque et l'avion son icône. Au début des années 1930, à Chicago, un étudiant diplômé d'origine allemande est fasciné par l'avion et son utilité en tant qu'outil géographique et sociologique. Wolfgang Langewiesche vend sa voiture et utilise son maigre salaire pour se payer des leçons de pilotage à 25 cents la minute.

Avec la même passion que celle qui animait l'Amérique sur la route dix ans plus tôt, Langewiesche s'est lancé dans l'aviation. Il a avidement respiré le paysage et les observations sur le pays, écrivant une série de livres qui décrivent l'excitation enivrante et la liberté du vol, ainsi que les vues étonnantes de son pays d'adoption à partir d'un point d'observation entièrement nouveau : le ciel. Ce nouveau volume édité reprend les écrits de deux de ses livres aujourd'hui épuisés. L'Amérique vue du ciel s'inspire du récit classique de Langewiesche sur ses premières expériences en tant que pilote, I'll Take the High Road (publié pour la première fois en 1939 et salué par le New York Times comme une histoire émouvante et révélatrice, racontée avec sensibilité et lucidité et avec la chaleur d'un charme personnel modeste), et de sélections de ses mémoires de 1951, A Flier's World, pour créer un livre distinctif qui offre un regard pionnier sur le paysage américain vu depuis le cockpit d'un avion léger. Les photographies de Langewiesche prises lors de ses vols à travers le pays vers 1939 évoquent l'époque.

Wolfgang Langewiesche est vénéré par les pilotes pour son manuel de pilotage de 1944, Stick and Rudder, qui en est actuellement à sa soixante-dixième édition. Considéré comme la bible de l'aviation, il nous explique comment voler ; L'Amérique vue du ciel nous explique pourquoi. Ses descriptions du pays offrent des perspectives uniques sur la Nouvelle-Angleterre, le Midwest et la côte atlantique, de la Virginie à Key West, à une époque où le pays n'était pas encore recouvert d'autoroutes à plusieurs voies, de logements de banlieue et de centres commerciaux. Sa vue d'ensemble de l'Amérique comprend des petites fermes, des côtes désertes, des lignes de chemin de fer très fréquentées et des villes où les gratte-ciel étaient encore des merveilles d'ingénierie. Avec l'œil vif d'un géomètre et un talent peu commun pour transmettre la sensation physique du vol, il décrit le paysage dans toute sa beauté et ses détails, alors qu'il se déroule sous ses pieds, dévoilant ses mystères. Langewiesche se révèle ici comme un aviateur à l'enthousiasme contagieux et un observateur hors pair du paysage américain. Dans une nouvelle préface, le fils de Langewiesche, l'écrivain William Langewiesche, décrit l'amour de son père pour la vue d'en haut. L'introduction et la biographie de Hokanson et Kratz mettent à jour le lecteur, en incorporant des anecdotes glanées lors d'entretiens récents avec l'auteur.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780801878190
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Broché

Achat:

Actuellement disponible, en stock.

Je l'achète!

Autres livres de l'auteur :

Le bâton et le gouvernail : Explication de l'art de voler - Stick and Rudder: An Explanation of the...
Note de l'éditeur : Les produits achetés auprès...
Le bâton et le gouvernail : Explication de l'art de voler - Stick and Rudder: An Explanation of the Art of Flying
L'Amérique vue du ciel : L'histoire d'un aviateur - America from the Air: An Aviator's...
Je ne suis pas un héros des cieux casqué et...
L'Amérique vue du ciel : L'histoire d'un aviateur - America from the Air: An Aviator's Story

Les œuvres de l'auteur ont été publiées par les éditeurs suivants :

© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)