Note :
L'ouvrage présente une histoire concise des marines britannique et française pendant une période critique, en se concentrant sur les guerres et leurs implications plutôt que sur un discours strictement naval. Il offre une vue d'ensemble des facteurs militaires et économiques influençant la puissance navale, bien que certains lecteurs aient trouvé qu'il manquait de profondeur en ce qui concerne les spécificités navales.
Avantages:L'auteur est très respecté et propose un récit bien écrit qui place l'histoire navale dans un contexte militaire plus large. L'ouvrage est décrit comme une bonne vue d'ensemble de l'ère des navires de ligne, apportant de nouvelles idées et données sans être trop long. Il comprend également des cartes et des diagrammes de bataille qui améliorent la compréhension du lecteur.
Inconvénients:De nombreux lecteurs ont été déçus par l'orientation de l'ouvrage qui, selon eux, s'éloigne de ce à quoi ils s'attendaient d'après le titre. Les détails sur les navires eux-mêmes et leurs rôles spécifiques sont minimes. Certains ont qualifié l'ouvrage de mince ou de trop bref, n'offrant pas la profondeur et l'examen détaillé de la guerre navale auxquels ils s'attendaient.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
The Age of the Ship of the Line: The British and French Navies, 1650-1815
Pendant près de deux cents ans, d'immenses navires de guerre en bois appelés « navires de ligne » ont dominé la guerre en mer et ont donc joué un rôle déterminant dans la lutte pour le pouvoir en Europe et dans l'expansion de l'impérialisme. Parmi les grandes puissances navales, la Grande-Bretagne et la France figuraient au premier rang, car leurs économies avancées leur permettaient d'acquérir un grand nombre de ces navires coûteux. Ce livre, la première histoire commune de ces grandes marines, offre une image unique, impartiale et complète des deux forces, de leurs programmes de construction navale, de leurs campagnes navales et de leurs batailles, ainsi que de leurs stratégies et de leur diplomatie en temps de guerre.
Jonathan R. Dull est l'auteur de deux histoires primées de la marine française. S'appuyant sur des années d'études de la guerre et de la diplomatie, son livre transmet les détails les plus subtils et les plus dramatiques de l'époque des conflits navals grandioses et décisifs. M. Dull se penche sur les sept guerres que la Grande-Bretagne et la France, souvent en alliance avec des puissances navales moins importantes telles que l'Espagne et les Pays-Bas, ont menées entre 1688 et 1815. Considérant la guerre comme la plupart des hommes d'État de l'époque la voyaient, c'est-à-dire comme un concours d'endurance, il traite également de l'aspect tragique des guerres franco-britanniques, qui ont brisé la sécurité et la prospérité accrues dont les deux puissances ont joui pendant leur brève période d'alliance.
Jonathan R. Dull est le rédacteur en chef adjoint à la retraite de la série The Papers of Benjamin Franklin. Il est l'auteur de plusieurs ouvrages primés, dont La marine française et l'indépendance américaine : A Study of Arms and Diplomacy, 1774-1787 et The French Navy and the Seven Years' War, disponibles dans une édition Bison Books.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)