Note :
L'ouvrage présente une histoire détaillée de l'aéroport, avec de nombreuses illustrations, en particulier des photographies d'avions. Bien que le contenu visuel soit apprécié, de nombreux lecteurs ont trouvé que le texte était limité, ce qui a conduit à des sentiments mitigés quant à sa valeur.
Avantages:⬤ Histoire complète
⬤ abondamment illustrée par de nombreuses photographies
⬤ faits historiques intéressants.
Texte limité (seulement 7 pages de texte sur un livre de 96 pages) ; déception pour ceux qui recherchent plus d'informations écrites.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Bournemouth Airport Through Time
L'aéroport de Bournemouth a été inauguré le 1er août 1941 sous le nom de RAF Hurn, l'une des bases établies par la RAF pour contrer la présence de la Luftwaffe de l'autre côté de la Manche, dans le nord de la France. RAF Hurn a ensuite servi de base pour le développement du radar dans les avions et de base pour les bombardiers et les chasseurs-bombardiers soutenant l'invasion du jour J en France.
Dès janvier 1942, la BOAC a assuré des liaisons civiles à partir de Hurn, d'abord vers Le Caire, puis vers Madrid, Lisbonne et l'Irlande. Entre la fin de la guerre et le 1er juin 1946, Hurn a été le principal aéroport international de Grande-Bretagne. Après le départ de la BOAC, Hurn a été utilisé comme centre industriel par des entreprises telles que Airwork, de Havilland et Vickers-Armstrongs, et a accueilli de 1948 à 2011 le College of Air Traffic Control.
Aujourd'hui, l'aéroport de Bournemouth accueille des compagnies aériennes telles que Ryanair et divers services de charters. Dans cet ouvrage, Mike Phipp retrace l'histoire de l'aéroport de Bournemouth, de ses premières années à aujourd'hui.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)