Avis des lecteurs
Résumé:Le livre donne un aperçu de l'hélicoptère d'attaque de haute technologie et s'adresse particulièrement aux personnes ayant une formation militaire. Cependant, il y a des plaintes concernant son prix en tant que document gouvernemental et des problèmes de qualité avec le format imprimé.
Avantages:⬤ Contenu fascinant sur les hélicoptères d'attaque de haute technologie
⬤ précieux pour le personnel militaire
⬤ le format physique est meilleur qu'un PDF pour le feuilleter.
Critiques sur la nécessité de payer pour un document financé par le gouvernement ; certains critiques affirment qu'il s'agit simplement d'un PDF imprimé avec une mauvaise qualité d'impression, ce qui fait qu'il ne vaut pas la peine d'être acheté.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
AH-1 Cobra Attack Helicopter Pilot's Flight Operating Instructions
Contenu du livre :
Pendant la guerre du Viêt Nam, les flottes d'hélicoptères de transport ont fourni aux forces américaines un niveau de mobilité sans précédent et ont démontré le concept de "cavalerie aérienne". Mais sans soutien adéquat, les hélicoptères tels que le Bell UH-1 se sont révélés vulnérables aux tirs ennemis au sol.
La solution consistait à développer un hélicoptère de combat. La première incursion de Bell dans cette catégorie a été rejetée par l'armée, mais après que l'AH-56 de Lockheed n'a pas atteint les objectifs critiques, Bell a répondu à l'appel avec un nouveau concept. Équipé d'un cockpit en tandem, d'ailes tronquées pour les armes et d'une tourelle d'artillerie montée sur le menton, le prototype modèle 209 de Bell était plus petit et plus léger que l'AH-56, et utilisait des composants éprouvés de l'UH-1.
Développé en moins de neuf mois, le 209 se comporte bien et remporte facilement le concours de l'armée.
En avril 1966, l'armée a passé sa première commande de 110 appareils, désormais désignés sous le nom de AH-1 Cobra ou HueyCobra (mais aussi largement connus sous le surnom de "Snake"). Plus de 1100 exemplaires seront finalement construits, y compris des versions bimoteurs SeaCobra et SuperCobra pour le Corps des Marines.
Entrés en service en juin 1967, les Cobras ont apporté un soutien considérable au Viêt Nam en tant que plates-formes d'appui-feu et ont accumulé plus d'un million d'heures de vol. Les Cobras ont également participé aux opérations Bouclier du désert, Tempête du désert et en Somalie avant d'être retirés du service à la fin des années 1990. Ils continuent à voler pour le corps des Marines, les alliés de l'OTAN et ailleurs.
Ils jouent également un rôle civil en tant qu'hélicoptères de lutte contre les incendies. Créé par Bell et l'armée américaine, ce manuel d'utilisation en vol présente le AH-1F Cobra. D'une longueur de plus de 300 pages, ce document non classifié est reproduit ici dans son intégralité.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781935700647 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2011 |
| Nombre de pages : | 366 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
