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Outside the Box: How Globalization Changed from Moving Stuff to Spreading Ideas
Par l'auteur acclamé de The Box, une nouvelle histoire de la mondialisation qui nous montre comment naviguer dans son avenir
La mondialisation a profondément façonné le monde dans lequel nous vivons, mais son essor n'était ni inévitable ni planifié. C'est aussi l'une des questions les plus controversées de notre époque. Si elle a rendu les biens moins chers, elle a aussi envoyé des flux massifs d'argent à travers les frontières et ébranlé l'équilibre mondial des pouvoirs. Outside the Box propose une histoire fraîche et vivante de la mondialisation, montrant comment elle a évolué au cours de deux siècles en réponse aux changements démographiques, à la technologie et aux goûts des consommateurs.
Marc Levinson, l'auteur acclamé de The Box, raconte l'histoire de la mondialisation à travers les personnes qui ont éliminé les barrières et recherché de nouvelles façons de faire des affaires. Il montre comment la nature de la mondialisation a changé radicalement dans les années 1980 avec la création de chaînes de valeur à longue distance. Ce nouveau type de relations économiques a déplacé la fabrication vers l'Asie, détruisant des millions d'emplois et dévastant les centres industriels d'Amérique du Nord, d'Europe et du Japon. Levinson décrit comment les améliorations apportées aux transports, aux communications et à l'informatique ont rendu possibles les chaînes de valeur internationales, mais comment la mondialisation a été poussée trop loin en raison d'importantes subventions publiques et d'une mauvaise évaluation systématique des risques par les entreprises. Lorsque les entreprises ont commencé à prendre correctement en compte les risques de la mondialisation, les investissements transfrontaliers ont fortement diminué et le commerce extérieur a pris du retard, bien avant que Donald Trump ne devienne président et que le coronavirus ne vienne perturber les affaires dans le monde entier.
Dans Outside the Box, Levinson explique que la mondialisation entre dans une nouvelle ère dans laquelle le transport de marchandises aura beaucoup moins d'importance que le transport de services, d'informations et d'idées.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)