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La naissance du neuvième escadron (Novena Escuadrilla) de la flotte aérienne de la marine espagnole (Flotilla de Aeronaves en abrégé FLOAN) a eu lieu en 1987 avec la réception des trois premiers avions AV-8B de l'usine McDonnell Douglas de St. Louis le 6 octobre de cette année-là. Les livraisons se sont poursuivies pour un total de 12 AV-8B Harrier II (numérotés de 01-901 à 01-912), communément appelés "Day Attack" pour les différencier des modèles ultérieurs Night Attack et AV-8B+ ou "Radar".
Le 29 janvier 1996, le premier AV-8B Plus 01-914 a rejoint l'escadron. Les livraisons se sont ensuite poursuivies jusqu'au 01-921, soit un total de huit AV-8B+ qui ont grandement amélioré les capacités opérationnelles de l'escadron.
Le 1er octobre 2000, l'unité a reçu le TAV-8B 01-922, qui est le seul biplace de l'escadron et qui, avec le simulateur, lui permet d'être totalement autonome dans l'adaptation à la formation des nouveaux pilotes tout juste diplômés de l'U.S. Naval Aviator pipeline.
Le 30 juillet 2003, les deux premiers AV-8B ont été reçus de l'usine Boeing de Saint Louis pour être réusinés en AV-8B+ sous les numéros 01-923 et 01-924. Le 21 novembre de la même année, les trois derniers avions du programme de rénovation, 01-925, 01-926 et 01-927, ont été convoyés vers la station navale de Rota, pilotés par les pilotes de Novena Escuadrilla.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)