Note :
Le livre présente une histoire complète de la moto XR-750, en détaillant son importance dans les courses de flat track. Si le récit est captivant et instructif, la qualité de reproduction des images est un inconvénient majeur, qui déçoit les lecteurs.
Avantages:L'histoire de la XR-750 et de son impact sur les courses est très intéressante. De nombreux lecteurs font l'éloge du style d'écriture attrayant et de la profondeur des informations concernant l'histoire et l'évolution de la moto. Réédition abordable d'une référence classique.
Inconvénients:La reproduction des photos est de mauvaise qualité, ressemblant à de vieilles photocopies. Le livre manque de spécifications techniques détaillées et certains lecteurs ont eu l'impression qu'il se concentrait davantage sur les personnes et les événements que sur la moto elle-même.
(basé sur 18 avis de lecteurs)
La XR-750 de Harley-Davidson a régné sur les courses de dirt-track pendant plus de deux décennies. En fait, aucune autre voiture ou moto de course n'a remporté autant de courses sur une période aussi longue. Et les victoires se poursuivent aujourd'hui.
Voici l'histoire de la légendaire XR-750 depuis son développement en 1970, lorsqu'elle a été créée pour remplacer la KR vieillissante. Les premières XR utilisaient des culasses et des cylindres en fer et étaient terriblement lentes. En 1972, les motos ont été redessinées avec des culasses et des cylindres en aluminium, et la XR-750 a remporté les trophées.
Ce livre retrace le développement de la XR-750 avec une analyse technique de la moto complète, détaillant les spécifications, les modifications, les innovations et les composants de rechange.
C'est aussi l'histoire des hommes qui ont conçu, mis au point et piloté la XR-750. Ce sont leurs compétences techniques, leur volonté de fer et leurs secrets de réglage qui ont fait de cette moto une gagnante. Jay Springsteen, Dick O'Brien, Bill Werner, Scott Parker, Cal Rayborn, Mert Lawwill, les frères Brelsford, Gary Scott, Ricky Graham et bien d'autres encore font partie des rangs.
Le livre est divisé en trois parties : le développement de la moto, les championnats de course saison par saison et la façon dont les professionnels font rouler les motos - et les font rouler vite. Plus de 300 photos racontent l'histoire de la XR-750 sur les pistes, de la XR-750 et de la XR-1000 sur la route et de la XRTT sur les circuits de course.
Allan Girdler parle de la Harley-Davidson XR-750 avec passion, enthousiasme et expérience de première main. Il apporte à l'histoire de la XR-750 son franc-parler technique et ses récits colorés. Ancien rédacteur en chef de Cycle World, Girdler est l'auteur de nombreux ouvrages, dont Harley-Davidson Racing 1934-1986 et Harley-Davidson Sportster.
Les lecteurs intéressés par d'autres titres d'Allan Girdler pourront également consulter les ouvrages suivants : American Road Race Specials, 1934-70 (ISBN : 9781626549333), Harley Davidson Sportster (ISBN : 9781626549357), Harley-Davidson Racing, 1934-1986 (ISBN : 9781626549326 ).
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)