Note :
Le livre couvre le développement des diesels de General Motors, en se concentrant particulièrement sur les locomotives E-unit et F-unit d'EMD, fournissant une vue d'ensemble informative. Bien que l'écriture soit appréciée, la mise en page et l'impression du livre sont considérées comme des inconvénients majeurs.
Avantages:Contenu intéressant et informatif, qualité rédactionnelle solide, descriptions détaillées des modèles de locomotives et de leurs évolutions, bonne couverture des changements de conception externes et des machines.
Inconvénients:Mise en page et impression médiocres, aspect encombré, photos mal imprimées et couverture insuffisante de certains sujets.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Guide to Electro-Motive E and F Units
Guide to Electro-Motive E and F Units montre comment les locomotives rationalisées ont révolutionné l'industrie ferroviaire pendant la période de transition entre la vapeur et le diesel, de 1935 à 1960 environ.
Rédigé par l'auteur bien connu Jeff Wilson, ce tout nouveau livre détaille le développement des locomotives diesel, la façon dont elles ont d'abord été acceptées comme locomotives de passagers, puis la façon dont elles ont pris en charge le service de fret lourd. Avec plus de 200 photos, dont de nombreuses images en couleur, et des dessins au trait de tous les modèles et variantes des unités E et F, ce livre de 192 pages vous guide à travers l'évolution de ces locomotives emblématiques.
Ce livre indispensable est parfait pour les amateurs de chemins de fer et de modélisme ferroviaire ! Que vous souhaitiez en savoir plus sur la diésélisation des chemins de fer, recréer les unités E et F sur votre réseau miniature ou simplement aimer les diesels aérodynamiques, vous obtiendrez tous les détails sur les unités E et F de l'Electro-Motive.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)