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Titre original :
Groundcrew Boys: True Engineering Stories from the Cold War Front Line
Contenu du livre :
Avez-vous déjà lu des récits de « derring-do » d'anciens équipages opérationnels et vous êtes-vous demandé ce qui se passait dans les hangars et sur les terrains d'aviation, lorsque ces avions étaient entretenus et préparés pour le vol ? Dans cette édition de la série Boys, vous découvrirez les histoires vraies de la vie sur la ligne de vol, écrites par ceux qui ont servi. Certaines d'entre elles sont humoristiques, d'autres font réfléchir, mais il est certain que le lecteur sera captivé.
Vingt ingénieurs, certains anciens membres du personnel au sol, d'autres officiers mécaniciens, mais aussi des restaurateurs d'avions enthousiastes, racontent des incidents survenus dans le monde entier, sur des avions aussi divers que le Phantom, le Shackleton et le Sea Harrier. Bien que certaines de ces histoires reflètent des incidents où les choses ont mal tourné, et qu'elles soient racontées d'une manière typiquement humoristique, le dévouement et le professionnalisme des personnes qui ont entretenu ces avions de première ligne ne peuvent jamais être mis en doute. Les hommes et les femmes des forces armées britanniques comptent parmi les meilleurs au monde.
Il est également évident que leur amour ne s'est pas arrêté à la retraite et que de nombreux membres du personnel au sol ont continué à travailler pour des entreprises qui conçoivent la prochaine génération d'avions. Certains consacrent leur temps libre à la restauration de leurs anciennes machines de guerre afin que les générations futures puissent profiter de leur héritage.
Les récits sont rassemblés et replacés dans leur contexte par David Gledhill, auteur spécialisé dans l'aviation, et sont illustrés de photographies, dont beaucoup proviennent des membres du personnel au sol eux-mêmes et sont inédites. Un must pour tous les aficionados de la série Boys.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781911667025 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 192 |
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