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Green Infrastructure Finance: Framework Report
Ce rapport s'appuie sur les conclusions du rapport Green Infrastructure Finance : Leading Initiatives and Research et présente une méthode simple et élégante par laquelle les rares financements publics peuvent susciter l'intérêt du marché pour l'écologisation des infrastructures, en particulier dans la région de l'Asie de l'Est et du Pacifique. Le cadre présenté dans le rapport jette un pont entre les idées et les concepts de l'économie de l'environnement et les pratiques de financement de projets et consiste principalement en une méthodologie analytique pour déterminer le déficit de viabilité financière des projets à faibles émissions et en une approche pour évaluer et renforcer le climat d'investissement vert dans un environnement national donné.
Les auteurs affirment que la solution au problème de financement des investissements à faibles émissions consiste à comprendre les causes du déficit de viabilité financière d'un projet donné, puis à étudier comment des actions spécifiques, notamment des financements à des conditions favorables, des subventions stratégiques et d'autres interventions et réformes de politique publique, peuvent être déployées de manière complémentaire pour combler ce déficit. L'approche propose des suggestions pour répartir correctement les risques et les responsabilités entre les différentes parties prenantes pour le financement de certaines parties du déficit de viabilité financière et recommande d'utiliser de multiples instruments et outils pour rendre les investissements verts viables. Les gouvernements, par exemple, pourraient rééquilibrer leurs propres distorsions politiques grâce à un ensemble d'instruments nationaux tels que les tarifs de rachat, les subventions directes, les taxes nationales sur le carbone et d'autres incitations financières et fiscales.
La communauté internationale pourrait contribuer à la mise en place d'instruments internationaux permettant de monétiser les bénéfices des externalités globales des investissements verts par le biais de financements concessionnels et de subventions directes. Une telle approche aboutit à des structures de financement hybrides conçues pour maximiser l'effet de levier des interventions publiques.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)