AIR CRASH INVESTIGATIONS - UNPROFESSIONAL PILOT BEHAVIOUR - Crash of Pinnacle Airlines Flight 3701
Le National Transportation Safety Board détermine que les causes probables de cet accident sont le comportement non professionnel des pilotes, leur écart par rapport aux procédures d'exploitation standard et leur mauvaise maîtrise de l'avion, qui ont entraîné une situation d'urgence en vol dont ils n'ont pas pu se remettre, en partie à cause de leur formation inadéquate.
Les pilotes ne se sont pas préparés à un atterrissage d'urgence en temps voulu, notamment en communiquant avec les contrôleurs aériens immédiatement après l'urgence au sujet de la perte des deux moteurs et de la disponibilité des sites d'atterrissage.
La mauvaise gestion par les pilotes de la liste de contrôle en cas de double panne moteur, qui a permis aux noyaux des moteurs d'arrêter de tourner et a entraîné le blocage des noyaux des moteurs. Les facteurs qui ont contribué à cet accident sont le blocage du cœur du moteur, qui a empêché le redémarrage d'au moins un moteur, et les manuels de vol de l'avion qui n'indiquaient pas aux pilotes l'importance de maintenir une vitesse minimale pour que les cœurs des moteurs continuent à tourner. Les questions de sécurité soulevées dans le présent rapport portent sur la formation des équipages de conduite dans les domaines des montées à haute altitude, de l'identification et de la sortie de décrochage, et des doubles pannes de moteur.
Le professionnalisme de l'équipage de conduite.
et la qualité de certains paramètres enregistrés par les enregistreurs de données de vol des avions à réaction régionaux. Les recommandations de sécurité concernant ces questions sont adressées à la Federal Aviation Administration.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)