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Titre original :
Last Days of Western Steam from the Bill Reed Collection
Contenu du livre :
Cette collection de plus de 150 photographies en couleur, datant de 1958 à 1967, présente la région ouest de la B. R., anciennement territoire de la Great Western Railway, et sa force motrice.
Bill Reed a pris ces photos au cours de nombreuses visites de gares, de hangars et d'endroits offrant un point de vue intéressant pour la prise de vue. Les locomotives ont été photographiées à différents endroits de la région occidentale, de Barmouth et Aberystwyth dans le nord-ouest du Pays de Galles à Whitland dans le sud-ouest ; de Crewe et Wellington dans le nord-est à Londres Paddington, Oxford et Princes Risborough dans le sud-est. Les lieux que l'on associe généralement à la région occidentale sont également présents, à savoir Swindon (dépôt, gare et travaux), Bristol, Exeter, Newton Abbot, Truro et Penzance.
Bill a pris des photos de locomotives travaillant sur un certain nombre d'embranchements de la région occidentale et celles-ci sont particulièrement évocatrices de l'époque.
Elles évoquent également l'avenir, sous la forme du rapport Beeching, lorsque des fermetures massives ont eu lieu, éliminant ces gares qui desservaient les communautés locales. Les gares d'embranchement représentées sont souvent désertes et les wagons partiellement vides.
Dans certains cas, les gares n'ont jamais desservi un grand nombre de personnes, mais d'autres ont perdu des passagers après l'augmentation de l'utilisation de l'automobile dans le sillage de la Seconde Guerre mondiale. La gare W. R.
a tenté d'attirer des passagers sur certaines lignes avec des autorails diesel, réduisant ainsi les coûts, et un exemple est visible dans cette collection à la gare de Kemble. Le G. W.
R. a également essayé cette tactique avec ses propres wagons et deux d'entre eux ont été capturés à Worcester.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781781553015 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2015 |
| Nombre de pages : | 144 |
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