Note :
Ce livre propose une exploration bien documentée et captivante de la dernière course sur route de l'ère du Grand Prix des années 1950, en mettant l'accent sur les personnalités, les voitures et le contexte entourant l'événement. S'il restitue l'enthousiasme et le romantisme de l'époque, certains lecteurs ont relevé des inexactitudes factuelles et une focalisation limitée sur la course elle-même.
Avantages:Bien documenté, avec une narration captivante, de superbes photographies, riche en détails sur les pilotes et les voitures, il capture l'atmosphère des courses des années 1950 et inclut des anecdotes intéressantes. Il s'adresse à la fois aux amateurs de courses automobiles et aux lecteurs occasionnels, en offrant une perspective historique. De nombreux lecteurs ont trouvé la lecture agréable et captivante.
Inconvénients:Certaines critiques ont fait état d'erreurs factuelles déconcertantes et de répétitions d'informations. La description de la course proprement dite était limitée par rapport au contenu global du livre, que certains ont jugé inutilement long. Des critiques ont été émises concernant l'édition et le recours à des documents déjà publiés.
(basé sur 44 avis de lecteurs)
Last Road Race
Le Grand Prix de Pescara 1957 a marqué la fin d'une ère dans la course automobile.
Seize voitures et pilotes se sont affrontés sur les routes publiques de la côte adriatique dans une course de trois heures à la vitesse effrayante et au danger permanent. Stirling Moss a remporté la course, mettant fin à des années de suprématie des écuries italiennes Ferrari et Maserati.
Richard Williams fait revivre cette course cruciale, nous rappelant à quel point le sport a changé au cours des cinquante dernières années. Le récit comprend des témoignages des quatre pilotes survivants qui ont participé à la course : Stirling Moss, Tony Brooks, Roy Salvadori et Jack Brabham.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)