Note :
Ce livre relate des histoires fascinantes d'évasion et de survie impliquant des parachutes et des sièges éjectables, en se concentrant principalement sur l'histoire et le développement de ces technologies entre les années 1920 et le milieu des années 1970. Bien qu'il offre des récits captivants et un aperçu de l'histoire de l'aviation militaire, certains lecteurs ont noté des transitions abruptes, des erreurs d'édition et un accent excessif sur l'ingénierie britannique.
Avantages:⬤ Des récits captivants et instructifs sur les évasions en parachute
⬤ une histoire bien documentée des parachutes et des sièges éjectables
⬤ des récits captivants de la vie réelle
⬤ adapté aux passionnés d'aviation
⬤ de nombreux lecteurs ont trouvé ce livre agréable et intéressant.
⬤ Quelques problèmes d'édition, notamment des fautes de frappe
⬤ des transitions abruptes entre les histoires peuvent être déroutantes
⬤ un parti pris perçu en faveur de l'ingénierie britannique
⬤ certains lecteurs ont trouvé que le ton de l'auteur était rebutant ou excessivement axé sur le point de vue britannique.
(basé sur 61 avis de lecteurs)
Into the Silk: The Dramatic True Stories of Airmen Who Baled Out - And Lived
De la Seconde Guerre mondiale à l'ère des avions à réaction, Ian Mackersey retrace les récits passionnants et personnels d'aviateurs qui ont sauté de leur avion et ont survécu.
Un livre idéal pour les fans d'Helen Parr, Mark 'Billy' Billingham et Ollie Ollerton.
Depuis que le pilote d'essai Harold Harris est devenu le premier homme à sauver sa vie avec un parachute en 1922, plus de 120 000 pilotes et membres d'équipage de l'armée de l'air doivent leur vie à leur parachute.
Into the Silk est rempli d'histoires étonnantes de personnes qui, contre toute attente, ont sauté de leur avion et ont ainsi pu entrer dans les annales du Caterpillar Club, une société ouverte uniquement aux hommes et aux femmes qui ont survécu à une catastrophe aérienne à l'aide d'un parachute.
Mackersey relate les moments dramatiques de la Seconde Guerre mondiale où des pilotes ont sauté de leur avion en flammes alors qu'ils étaient encore sous le feu des chasseurs ennemis. Il découvre la descente de l'homme extraordinairement chanceux qui a sauté de son bombardier endommagé mais a dû mettre son parachute alors qu'il tombait dans le ciel, et le pilote qui s'est retrouvé attaché à un train en marche et a été traîné sur des kilomètres.
Le livre souligne les dettes que tous ces survivants doivent à des personnes telles que Leslie Irvin, qui a inventé le parachute moderne, et Sir James Martin, le grand concepteur des sièges éjectables.
Comme l'a déclaré le légendaire pilote Douglas Bader, ce livre "vaut la peine d'être lu, que les parachutes soient entrés dans votre vie ou non".
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)