Note :
Le livre « French Battleships 1922-1956 » est une exploration complète de la conception et de l'histoire des cuirassés français, en mettant l'accent sur des navires clés tels que le Dunkerque, le Richelieu et le Jean Bart. Rédigé par des historiens navals respectés, il fournit des descriptions techniques détaillées, des historiques opérationnels et une mise en page bien organisée qui combine le contexte historique et l'analyse technique. La qualité de la production, y compris les photographies, les diagrammes et les dessins, a été qualifiée d'exceptionnelle. Cependant, certaines critiques ont relevé des défauts mineurs, tels que l'absence d'analyse détaillée de certains navires et des variations dans la couverture des différents navires.
Avantages:⬤ Une couverture complète des cuirassés français de 1922 à 1956, avec des aperçus historiques et techniques.
⬤ Une production de haute qualité avec de nombreuses photographies, diagrammes et illustrations bien choisies.
⬤ Une écriture claire et concise, rendant accessible des informations complexes.
⬤ L'inclusion de cuirassés achevés et en projet ajoute de la profondeur au sujet.
⬤ L'ouvrage s'adresse aux passionnés de marine et aux historiens en comblant une lacune dans la littérature anglophone sur la marine française.
⬤ Quelques détails sur certains navires, comme le Strasbourg, ont été notés comme manquant par rapport à d'autres, ce qui a conduit à une couverture inégale.
⬤ Quelques diagrammes et dessins ont été critiqués pour leur manque de détails.
⬤ Certains évaluateurs ont mentionné qu'ils auraient souhaité une analyse plus poussée des forces et des faiblesses de la conception.
⬤ La bibliographie a été jugée sommaire par certains lecteurs.
(basé sur 46 avis de lecteurs)
French Battleships, 1922-1956
Les cuirassés des classes Dunkerque et Richelieu sont les projets les plus radicaux et les plus influents de l'entre-deux-guerres, et sont convoités par les Britanniques, les Allemands et les Italiens après l'armistice de juin 1940.
Les cuirassés des classes Dunkerque et Richelieu ont été les projets les plus radicaux et les plus influents de l'entre-deux-guerres et ont été convoités par les Britanniques, les Allemands et les Italiens après l'armistice de juin 1940. Après une importante remise en état aux États-Unis, le Richelieu a servi aux côtés de la Royal Navy en 1943-1945.
S'appuyant sur une multitude de sources primaires, dont certaines n'ont été rendues disponibles que récemment, John Jordan et Robert Dumas ont entrepris une étude entièrement nouvelle de ces navires importants et techniquement intéressants. Un compte rendu complet de leur développement est suivi d'une analyse détaillée des caractéristiques de leur conception, abondamment illustrée par des profils intérieurs et des dessins schématiques. Les chapitres techniques sont entrecoupés d'histoires opérationnelles des navires, avec un accent particulier sur les opérations dans lesquelles ils ont engagé d'autres unités lourdes : Mers el-Kebir, Dakar et Casablanca. Ces récits comprennent une analyse détaillée de leur performance au combat et des dommages subis, et sont étayés par des cartes spécialement dessinées et par les journaux de bord du Strasbourg et du Richelieu.
Vingt-deux vues de profil et de plan en couleur illustrent l'aspect des navires aux différentes étapes de leur carrière.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)