Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Crusader ! » de Paul Gillcrist a reçu des critiques mitigées de la part des lecteurs, en particulier de ceux qui ont une expérience de l'aviation navale ou de la modélisation d'avions. Beaucoup apprécient les anecdotes personnelles et la narration historique, tandis que d'autres critiquent le livre pour ses inexactitudes factuelles et ses photographies de mauvaise qualité.
Avantages:⬤ Une lecture captivante avec des anecdotes personnelles de pilotes.
⬤ Offre une riche histoire du F-8 Crusader et de son importance dans l'aviation navale.
⬤ Rédigé par un auteur qualifié ayant une expérience opérationnelle.
⬤ Comprend des récits captivants de missions et de records, qui s'adressent aux passionnés d'aviation.
⬤ Bien illustré par des photographies et des illustrations.
⬤ Contient de nombreuses erreurs factuelles concernant la désignation des aéronefs et l'histoire de l'aviation navale.
⬤ La qualité des photos est irrégulière, avec de nombreuses images sombres ou mal mises au point.
⬤ Manque de profondeur en tant que référence pour les modélistes, se concentrant davantage sur les récits que sur les détails techniques.
⬤ Certains lecteurs ont été déçus par le fait que le livre ne répondait pas à leurs attentes d'un ouvrage de référence complet.
(basé sur 13 avis de lecteurs)
Titre original :
Crusader! Last of the Gunfighters
Contenu du livre :
Autrefois connu comme le « dernier des Gunfighters », le Vought F-8 Crusader est depuis devenu une légende dans l'histoire des marines américaine et française, ainsi qu'un fléau dans le ciel du Nord-Vietnam à la fin des années 1960 ! CRUSADER ! est une histoire orale essentielle de l'un des avions de combat les plus controversés de l'aviation embarquée. Les entretiens personnels de l'auteur avec seize des dix-sept pilotes de Crusader encore en vie qui sont devenus des tueurs de MiG dans la guerre aérienne du Viêt Nam sont la clé de l'authenticité de cette histoire.
L'analyse qu'il fait de leurs engagements aériens au-dessus du Nord-Vietnam entre 1965 et 1973 réserve des surprises étonnantes et valide de nombreux enseignements tactiques tirés de la Seconde Guerre mondiale et de la guerre de Corée. CRUSADER ! contient également des témoignages de détenteurs de records de vitesse sur F-8, tels que le major du corps des marines américains (aujourd'hui sénateur) John Glenn et les capitaines Bob Dose et « Duke » Windsor. D'autres records d'aviation détenus par le Crusader (qui ne sont pas si enviables) sont racontés, sous forme d'anecdotes, pour la première fois par l'auteur, pilote de F-8 et participant à certains d'entre eux ! Les récits colorés et parfois humoristiques d'événements impliquant le F-8 et les « pilotes de Crusader » abondent dans cette chronique de l'aviation embarquée couvrant les trois décennies au cours desquelles ce remarquable avion a été un élément important des forces d'attaque embarquées de la marine américaine.
Le contre-amiral Paul T. Gillcrist a commandé un escadron de Crusader de la flotte, puis une escadre de porte-avions et enfin, en tant qu'officier d'état-major, il est devenu commandant d'escadre pour tous les escadrons de chasse de la flotte du Pacifique.
Au cours de son commandement d'escadron de la flotte, il a effectué trois déploiements de porte-avions dans le golfe du Tonkin et a effectué 167 missions de combat à bord du Crusader, ce qui lui a valu dix-sept décorations de combat. Auteur de FEET WET, Reflections of a Carrier Pilot (1990) et de Tomcat, The Grumman F-14 Story (1994), l'amiral Gillcrist est tout à fait qualifié pour écrire l'histoire du Crusader !
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780887407666 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 1997 |
| Nombre de pages : | 288 |
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