Comment le commerce maritime et le sous-continent indien ont façonné le monde : De l'ère glaciaire au milieu du huitième siècle

Note :   (5,0 sur 5)

Comment le commerce maritime et le sous-continent indien ont façonné le monde : De l'ère glaciaire au milieu du huitième siècle (Nick Collins)

Avis des lecteurs

Il n'y a actuellement aucun avis de lecteur. La note est basée sur 2 votes.

Titre original :

How Maritime Trade and the Indian Subcontinent Shaped the World: Ice Age to Mid-Eighth Century

Contenu du livre :

Le commerce maritime mondial a été le moteur essentiel de la création de richesses, du progrès économique et des contacts humains à l'échelle planétaire. Le commerce et l'échange d'idées ont été au cœur de la vie économique, sociale, politique, culturelle et religieuse et du droit maritime international.

Ces affirmations sont confirmées par l'histoire du commerce maritime qui a débuté dans l'océan Indien et s'est étendu à l'Asie du Sud-Est, au Japon, aux Amériques, à l'Afrique de l'Est, au Moyen-Orient, en particulier au golfe Persique, à la Méditerranée et à l'Europe. Cette évolution est antérieure à la fin de l'ère glaciaire, qui a entraîné des inondations à l'échelle mondiale, et a stimulé l'établissement de civilisations terrestres dans les régions susmentionnées, avec un effet particulier sur les empires grec et romain, et même sur l'empire "céleste" de la Chine. Le sous-continent indien a été le premier acteur majeur du commerce maritime, reliant les océans et les régions.

Le commerce maritime mondial a décliné avec la chute des empires méditerranéens et l'"âge des ténèbres" en Europe, mais il a repris avec les réseaux maritimes de l'océan Indien et de l'Asie. Les études sur le transport maritime et le commerce sont extrêmement pratiques, mais elles peuvent être techniques, juridiques, voire ennuyeuses pour les non-spécialistes.

En revanche, cette histoire est un compte rendu général et passionnant de l'interaction humaine à de multiples niveaux, qui s'adresse aux lecteurs généraux, aux spécialistes et aux praticiens. Elle s'appuie sur des lectures abondantes et des sources rares, dans un style attrayant, avec de fascinants éclairages qui illuminent le récit historique - et par un auteur qui a une longue expérience du transport maritime international.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781526786623
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié
Année de publication :2021
Nombre de pages :320

Achat:

Actuellement disponible, en stock.

Je l'achète!

Autres livres de l'auteur :

The Cambridge Companion to Electronic Music (en anglais) - The Cambridge Companion to Electronic...
Les musiciens sont toujours prompts à adopter et à...
The Cambridge Companion to Electronic Music (en anglais) - The Cambridge Companion to Electronic Music
Musique électronique - Electronic Music
Cette introduction accessible explore les manifestations de la musique électronique, qu'elles soient traditionnelles ou expérimentales. Des...
Musique électronique - Electronic Music
Foot Soldiers
Foot Soldiers est l'histoire de l'équipe de football qui a étonné l'Angleterre victorienne en osant être différente. Les Royal Engineers combinent des compétences soyeuses avec...
Foot Soldiers
Cinquante finales de coupe : Ma vie dans le football - Fifty Cup Finals: My Life in...
Pendant plus de 20 ans, Nick Collins a été l'un des visages les plus...
Cinquante finales de coupe : Ma vie dans le football - Fifty Cup Finals: My Life in Football
Comment le commerce maritime et le sous-continent indien ont façonné le monde : De l'ère glaciaire...
Le commerce maritime mondial a été le moteur...
Comment le commerce maritime et le sous-continent indien ont façonné le monde : De l'ère glaciaire au milieu du huitième siècle - How Maritime Trade and the Indian Subcontinent Shaped the World: Ice Age to Mid-Eighth Century
La révolution commerciale maritime du millénaire, 700-1700 : comment l'Asie a perdu sa suprématie...
Faisant suite au premier livre de la série,...
La révolution commerciale maritime du millénaire, 700-1700 : comment l'Asie a perdu sa suprématie maritime - The Millennium Maritime Trade Revolution, 700-1700: How Asia Lost Maritime Supremacy

Les œuvres de l'auteur ont été publiées par les éditeurs suivants :

© Book1 Group - tous droits réservés.
Le contenu de ce site ne peut être copié ou utilisé, en tout ou en partie, sans l'autorisation écrite du propriétaire.
Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)