Note :
Le livre de Seth H. Bramson sur le Florida East Coast Railway a été bien accueilli en raison de sa vaste collection de photographies et de son contenu informatif sur l'histoire du chemin de fer et son impact sur la Floride. Cependant, certains lecteurs ont trouvé qu'il manquait de profondeur et ont critiqué la façon dont l'auteur a fait la promotion de ses ouvrages.
Avantages:⬤ Excellente collection de photographies en noir et blanc.
⬤ Des descriptions adéquates qui complètent les images.
⬤ L'histoire de la Florida East Coast Railway est bien documentée.
⬤ L'auteur est bien informé et présente le contenu de manière attrayante.
⬤ Hautement recommandé pour les amateurs de chemins de fer et les historiens.
⬤ Un bon cadeau pour les amateurs de chemins de fer.
⬤ Certains critiques ont estimé que la profondeur des descriptions historiques était insuffisante en raison des contraintes d'espace.
⬤ L'expérience d'être fortement commercialisé par l'auteur a nui à l'expérience de lecture pour certains.
⬤ Un critique a exprimé une forte réaction négative à l'égard du contenu et du style d'écriture.
(basé sur 17 avis de lecteurs)
Florida East Coast Railway
Depuis plus de 110 ans, la Florida East Coast Railway est la voie rapide vers le terrain de jeu de l'Amérique.
Jusqu'en 1968, la FEC a offert l'un des meilleurs services de transport ferroviaire de passagers d'Amérique et reste la ligne de transport de marchandises de la côte est de la Floride. Le chemin de fer est arrivé sur les rives de la baie de Biscayne le 15 avril 1896 et a atteint Key West en janvier 1912.
Cet exploit a gravé les noms d'Henry Flagler et du chemin de fer dans l'histoire ferroviaire de la Floride et des États-Unis. L'exploitation de la FEC est si précise et ponctuelle, sa plate-forme et sa force motrice si bien entretenues, qu'elle est la référence pour tous les autres chemins de fer du pays.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)