Chars légers italiens : 1919-45

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre « Italian Light Tanks 1919-1945 » propose une exploration détaillée du développement et de l'histoire opérationnelle des chars légers italiens pendant la Seconde Guerre mondiale, en mettant l'accent sur leurs limites et en replaçant leurs performances dans le contexte de la doctrine militaire et des capacités industrielles italiennes. L'ouvrage est bien illustré et bien documenté, ce qui le rend accessible à la fois aux lecteurs occasionnels et aux passionnés.

Avantages:

L'ouvrage est instructif et bien documenté, et comporte de nombreuses illustrations et photographies. Il décrit efficacement le contexte historique du développement des chars italiens, en donnant un aperçu de la doctrine militaire, des défis de conception et de l'utilisation opérationnelle. Les lecteurs ont noté son style attrayant et sa vue d'ensemble complète, ce qui en fait une ressource appropriée pour les passionnés et les modélistes.

Inconvénients:

Certains lecteurs ont exprimé le souhait d'obtenir des informations plus détaillées sur des modèles spécifiques, tels que le L6/40, et ont noté un manque de comptes rendus approfondis sur l'utilisation réelle au combat. En outre, certaines critiques ont fait état d'un nombre de dessins en couleur inférieur à ce qui était attendu. La nature succincte du livre a limité la profondeur de certains sujets, entraînant un manque potentiel de détails pour ceux qui recherchent des comptes-rendus détaillés de batailles.

(basé sur 25 avis de lecteurs)

Titre original :

Italian Light Tanks: 1919-45

Contenu du livre :

L'armée italienne, contrairement aux armées britannique et française, n'a pas utilisé de chars au combat pendant la Première Guerre mondiale et, en novembre 1918, une seule unité d'entraînement équipée de chars français Schneider et Renault avait été formée. Cette situation allait largement influencer le développement des blindés italiens pendant l'entre-deux-guerres : n'ayant pas eu l'occasion d'évaluer directement l'utilisation des blindés sur le champ de bataille, et compte tenu du contexte stratégique général qui voyait l'Italie se préparer à une guerre éventuelle contre la France ou la Yougoslavie (dont les frontières avec l'Italie étaient situées en terrain montagneux), la composante blindée et mécanisée de l'armée italienne était mise à l'écart et considérée comme d'une importance secondaire.

Par conséquent, au cours des années 1920, l'armée italienne ne disposait que d'un seul char d'assaut dans son inventaire blindé : le Fiat 3000. Il s'agissait d'une version italienne améliorée du char léger français FT 17, dont une centaine d'exemplaires ont été construits, mais aucune expérience n'a été menée dans le domaine du blindage, à l'exception du développement de véhicules blindés à roues destinés à être utilisés dans les colonies africaines. Ce n'est qu'en 1927 que la première unité de chars a été formée en tant que branche de l'infanterie (comme d'autres troupes spécialisées telles que les Alpini ou les Bersaglieri) et non en tant qu'organisation indépendante, tandis que la cavalerie a rejeté l'idée des chars et des véhicules blindés et a décidé de s'en tenir à l'utilisation des chevaux pour ses unités montées.

Par conséquent, les Italiens se sont lancés dans la Seconde Guerre mondiale sans un char capable d'affronter les chars de taille moyenne dans le désert d'Afrique du Nord. Lors de la première campagne contre eux, une armée de 30 000 soldats britanniques a détruit une armée italienne de plus de 250 000 hommes.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9781849087773
• Auteur : Filippo Cappellano
• Éditeur : Osprey Pub Inc
• Langue : anglais
• Reliure : Broché
• Année de publication : 2012
• Nombre de pages : 48