Note :
Ce livre est une référence bien accueillie sur le véhicule d'artillerie automoteur M7 Priest, loué pour son contenu informatif, ses excellentes illustrations et sa valeur pour les lecteurs intéressés par les véhicules militaires de la Seconde Guerre mondiale. Il y a quelques critiques mineures concernant la représentation de l'utilisation américaine par rapport à l'utilisation britannique et française.
Avantages:⬤ Informatif et concis
⬤ contient d'excellentes illustrations et photographies
⬤ par un expert reconnu
⬤ fournit une référence précieuse pour les modélistes et les amateurs de la Seconde Guerre mondiale
⬤ offre une bonne couverture des variantes
⬤ considéré comme un excellent ajout à la série Osprey New Vanguard.
⬤ L'accent est quelque peu limité sur l'utilisation par l'armée américaine
⬤ les sections en couleur présentent principalement les services britanniques et français
⬤ la nature brève du contenu
⬤ certains lecteurs souhaitent des photos plus grandes et des informations plus détaillées sur les armes.
(basé sur 23 avis de lecteurs)
M7 Priest 105MM Howitzer Motor Carriage
D'El Alemein à la Sicile, en passant par l'Italie, la Normandie, les Ardennes et l'Allemagne, l'obusier automoteur allié M7 Priest et sa version canadienne/britannique Sexton 25 pdr sont devenus emblématiques.
Basé sur l'omniprésent char Grant/Sherman, il a été le véhicule de ce type le plus fabriqué pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été utilisé par toutes les grandes armées alliées, y compris les forces américaines, britanniques, canadiennes et françaises libres.
Outre le Priest de base, ce livre traite également des principaux dérivés, notamment le Sexton britannique/canadien avec 25 pdr, et d'autres dérivés du Sherman américain tels que le M12 155mm GMC. Le Priest a été largement équipé au fil des ans, notamment avec les récents kits Dragon (1/35), deux kits Academy 1/35, un ancien kit Italeri 1/35 (réédité par Tamiya), et de nombreux modèles à petite échelle tels que Matchbox, Italeri, etc.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)