Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage a reçu des critiques mitigées, séduisant généralement les lecteurs intéressés par les récits de mer, l'histoire et les canots de sauvetage, mais critiqué pour sa structure désorganisée et certaines inexactitudes. Bien qu'il offre des perspectives fascinantes et des recherches approfondies, il manque de cohérence et devient parfois trop critique à l'égard du matelotage moderne.
Avantages:⬤ Intéressant pour ceux qui aiment les histoires de mer et le contenu historique.
⬤ Riche en recherches et en sujets, avec des anecdotes intéressantes sur les canots de sauvetage et l'histoire maritime.
⬤ Fournit des informations précieuses sur le matelotage et le passage de la voile aux navires à vapeur.
⬤ Inclut une bonne bibliographie pour des lectures complémentaires.
⬤ Manque de cohérence et d'organisation, les chapitres sautant souvent d'un chapitre à l'autre.
⬤ Pas d'illustrations ou de diagrammes malgré les discussions sur la conception des embarcations de sauvetage.
⬤ Quelques inexactitudes factuelles, notamment en ce qui concerne la terminologie et les concepts nautiques.
⬤ La critique répétitive du matelotage moderne peut être perçue comme élitiste ou grincheuse.
(basé sur 12 avis de lecteurs)
Titre original :
Lifeboat
Contenu du livre :
L'extincteur, la carte de sécurité aérienne, le canot de sauvetage. Jusqu'au 11 septembre 2001, la plupart des Américains ne rendaient hommage à ces accessoires du désastre que d'un regard distancié, voire pas du tout. Mais John Stilgoe pense aux canots de sauvetage depuis qu'il a écouté, avec son père, la radio de la cuisine annoncer que le paquebot Lakonia avait pris feu et coulé dans l'Atlantique. C'était Noël 1963, et les voyages en avion ainsi que la paranoïa de la guerre froide avaient fait en sorte que les images de la détresse d'un paquebot - l'armée de l'air larguant des vivres dans l'obscurité, un cargo recueillant les survivants sur les canots de sauvetage - semblaient être des échos d'une époque révolue.
Mais Stilgoe, qui était déjà un lecteur passionné et un amateur de navigation à bord de petits bateaux, a commencé à se plonger dans les récits d'autres désastres en mer. Ce qu'il a trouvé, c'est une foule d'histoires à faire dresser les cheveux sur la tête : naufrage, salut, matelotage brillant et inepte, noble sacrifice, folie, cannibalisme, courage et lâcheté, et même scandale. Dans les récits non fictionnels et dans les œuvres de Conrad, Melville et Tomlinson, la peur et la survie animent et dégradent la nature humaine, dans le microcosme d'un bateau ouvert comme dans la société en général.
Stilgoe a découvert que la façon dont les canots de sauvetage sont fabriqués, gréés et commandés, et la façon dont les récits de leur utilisation ou de leur mauvaise utilisation sont rédigés, en disent long sur la culture et les circonstances dans lesquelles ils ont été lancés. Entre les mains d'un historien habile comme Stilgoe, le canot de sauvetage devient un symbole de l'optimisme humain, de l'ingéniosité des ingénieurs, de la réglementation bureaucratique, de la peur et de la fragilité. Le canot de sauvetage est tissé de bonnes vieilles histoires, de palpitants récits d'aventures qui feront battre le cœur des lecteurs qui ont aimé les romans de Patrick O'Brian, Crabwalk de Gunter Grass, ou des ouvrages de non-fiction tels que The Perfect Storm et In the Heart of the Sea. Mais Stilgoe, dont les autres ouvrages ont abordé la culture suburbaine, les locomotives et le littoral, s'attaque en fin de compte à de plus gros poissons. À travers l'humble canot de sauvetage, souvent ignoré, sa conception, sa navigation et les récits de sa finalité, il a trouvé un éclairage particulier sur les deux derniers siècles de l'histoire de l'humanité, en particulier l'histoire de l'homme et de la mer, marquée par la guerre et la technologie.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780813926933 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2007 |
| Nombre de pages : | 344 |
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