Avis des lecteurs
Résumé:Le livre sur le bombardier à réaction Canberra a reçu des critiques mitigées, beaucoup louant son contenu informatif et ses idées fascinantes, tout en soulignant des problèmes tels que les fluctuations de prix et la lisibilité due à l'excès d'acronymes.
Avantages:Les comptes rendus informatifs et bien écrits de l'histoire du Canberra incluent diverses contributions internationales, évoquent la nostalgie pour ceux qui ont l'expérience de l'avion, la conception et la mise en page sont bonnes.
Inconvénients:Les changements fréquents de prix créent une incertitude pour l'acheteur, l'utilisation excessive d'acronymes nuit à la lisibilité, certaines contributions sont considérées comme banales et une grande partie du contenu se concentre sur des histoires d'unités plutôt que sur des détails de vol ou d'entretien.
(basé sur 13 avis de lecteurs)
Titre original :
Canberra Boys: Fascinating Accounts from the Operators of an English Electric Classic
Contenu du livre :
L'English Electric Canberra a été produit pour la première fois à la fin des années 1940 et a depuis joué un rôle extrêmement important dans les événements mondiaux. Dans Canberra Boys, Andrew Brookes nous fait découvrir sa riche histoire avec l'aide de ceux qui ont piloté cette magnifique machine.
Parmi les contributeurs figure Roly 'Bee' Beamont, le pilote d'essai d'English Electric qui a piloté l'avion pour la première fois en 1949. Dans le cadre de l'expansion du Bomber Command de la RAF dans les années 1950, la RAF Binbrook a été la première station à accueillir quatre escadrons de Canberra, à commencer par l'escadron 101 en mai 1951. Depuis lors et tout au long du XXe siècle, le Canberra a opéré dans le monde entier, en Europe, en Amérique du Sud et en Asie du Sud-Est.
Il a servi un large éventail de forces aériennes telles que l'USAF, l'armée de l'air australienne et l'armée de l'air indienne, troisième plus grand utilisateur du Canberra après la RAF et l'USAF. Le Canberra a ainsi joué un rôle crucial en tant qu'avion de reconnaissance photographique lors d'opérations phénoménales telles que la campagne de Suez, les essais nucléaires de l'opération Grapple et la confrontation indonésienne.
Le livre raconte également la participation au Trophée Sassoon, les vols longue distance dans le cadre de l'exercice Round Trip et l'opération Quick Flight. Ce livre se termine par le dernier vol du Canberra PR9 dans la RAF au sein du 39e escadron en juillet 2006.
Il fournit une histoire détaillée et fascinante d'un avion exceptionnel, ainsi que des anecdotes éclairantes sur les hommes qui ont servi avec lui.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781911667155 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 208 |
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