Born to Be Wild : A History of the American Biker and Bikes 1947-2002 (Né pour être sauvage : une histoire des motards et des vélos américains 1947-2002)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre donne un aperçu de la culture des motards américains, avec un mélange d'anecdotes amusantes et de faits historiques, mais il souffre d'un manque de profondeur dans son contenu mécanique et d'un ton condescendant de la part de l'auteur. Les lecteurs apprécient le prix bas et les photos nostalgiques, mais beaucoup se disent déçus par le traitement superficiel du sujet.

Avantages:

Prix abordable, aperçu divertissant de l'histoire des motards américains avec de nombreuses photos et publicités d'époque, bien écrit et humoristique pour certains lecteurs.

Inconvénients:

Manque de profondeur dans les informations mécaniques et les spécificités des motos, ton condescendant, surutilisation du mot « bro », traitement superficiel de la culture motarde, et ne couvre pas les fabricants importants et leur histoire.

(basé sur 6 avis de lecteurs)

Titre original :

Born to Be Wild: A History of the American Biker and Bikes 1947-2002

Contenu du livre :

Cette chronique fascinante et complète de l'ère des motards et de la légion toujours croissante des passionnés de moto d'aujourd'hui nous entraîne dans un voyage exaltant à travers l'histoire de la moto américaine, des motards et de la nation des motards. Passionnée, idiosyncrasique et tranchante, Born to Be Wild retrace un siècle de culture, de motards et de motos elles-mêmes.

Qui sont ces motards ? S'agit-il de ces hommes durs à vivre, vêtus de cuir et tatoués, souvent associés aux images des Hells Angels et des Satan's Sinners ? Ou s'agit-il de ces motards propres sur eux, portant des costumes et des cravates et des casques sportifs, que vous croisez sur votre trajet quotidien ? En fait, ce sont les deux, car ce qui était à l'origine une sous-culture de marginaux et de hors-la-loi est devenu une société florissante d'hommes et de femmes qui célèbrent la liberté de la route et la fraternité qu'ils trouvent parmi les passionnés de vélo de tous bords.

Le motard d'aujourd'hui est passé de l'antihéros brutal à une culture motarde vaste et dynamique, peuplée d'une nouvelle race de motards, dont les RUB (Rich Urban Bikers), et défendue par des titans de l'industrie comme feu Malcolm Forbes ou des célébrités des médias comme Jay Leno. Bien que des éléments de rébellion restent intrinsèques à la mystique du motard, la culture s'est en fait élargie pour inclure une pléthore de motards issus de la société américaine - médecins, avocats et cadres - qui aiment la liberté qu'ils trouvent sur leurs motos et la camaraderie qu'ils trouvent auprès de leurs compagnons de route. Il s'agit également d'une industrie de plusieurs milliards de dollars qui attire des centaines de milliers de participants et de spectateurs à ses événements annuels.

Born to Be Wild, écrit par le journaliste moto Paul Garson et les rédacteurs du magazine Easyriders, capture comme jamais auparavant l'esprit et l'évolution de l'ère des motards. Commençant en 1895, Born to Be Wild retrace le développement de la moto moderne, avec une attention particulière pour les contributions suprêmes de Harley-Davidson à la qualité des machines ainsi qu'à l'esthétique de la société des motards. Avec de nombreux encadrés fascinants qui mettent en lumière les caractéristiques particulières de la culture, le livre explore également les événements sociopolitiques qui ont abouti à la grande nation des motards que nous connaissons aujourd'hui.

Avec plus de 200 photographies de motos et de motards à travers les décennies, Born to Be Wild est un ouvrage définitif qui ouvrira les yeux des lecteurs sur une société florissante, dont la célébration de la liberté et de la route ouverte reflète précisément ce qu'il y a de mieux dans notre pays dans son ensemble.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9781416575238
• Auteur : Paul Garson
• Éditeur : Simon & Schuster
• Langue : anglais
• Reliure : Broché