Blitzkrieg à deux roues

Blitzkrieg à deux roues (Paul Garson)

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Titre original :

Two-Wheeled Blitzkrieg

Contenu du livre :

Aucune autre nation combattante n'a utilisé de motos à l'échelle de celles produites par le Troisième Reich. Au cours des campagnes de l'Allemagne nazie, d'abord d'invasion, puis de retraite, les motos ont rempli diverses fonctions : courriers, reconnaissance, évacuation sanitaire, troupes d'assaut, destructeurs de chars et livraison de repas chauds sur la ligne de front.

Alors que le Troisième Reich prenait le contrôle absolu de l'Allemagne et cherchait à étendre son domaine par le feu et l'acier, quelque 300 marques différentes de motos avaient été produites, mais seules quelques-unes avaient été choisies pour rejoindre la Wehrmacht dans sa guerre de conquête. Parmi ces motos, on trouve la célèbre BMW, mais aussi la NSU, la Z ndapp et la DKW, moins connue mais pourtant "résistante aux balles", ainsi que de nombreuses autres, produites localement ou confisquées dans les territoires occupés.

Comme tous les motocyclistes, les soldats à deux (ou trois) roues, qui s'appelaient Kradmelder (pilotes de dépêches), avaient des liens de parenté. Two-Wheeled Blitzkrieg partage les images personnelles et largement inédites qu'ils ont prises d'eux-mêmes et de leurs machines alors qu'ils entraient dans le creuset de la guerre.