Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Bike Boom » fournit une analyse complète des questions relatives au transport à vélo, en se concentrant principalement sur les États-Unis et le Royaume-Uni. Il fait le lien avec les thèmes historiques abordés dans « Roads Were Not Built For Cars » et offre un aperçu de la pertinence actuelle de ces questions.
Avantages:⬤ Bien documenté et intéressant
⬤ donne un aperçu approfondi de l'histoire du transport à vélo
⬤ bien écrit et érudit
⬤ attrayant pour ceux qui aiment les vélos et l'histoire du transport.
Se concentre presque exclusivement sur les États-Unis et le Royaume-Uni ; certaines questions historiques n'ont pas été résolues et persistent encore aujourd'hui.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Titre original :
Bike Boom: The Unexpected Resurgence of Cycling
Contenu du livre :
Les défenseurs de la bicyclette imaginent un avenir où le vélo sera un moyen de transport quotidien très répandu. Bien que de nombreuses villes du monde voient le nombre de cyclistes augmenter, cet avenir est encore loin ; parfois, le cyclisme urbain semble lutter pour sa survie même. Assisterons-nous un jour à un véritable "boom du vélo" dans les villes ? Que pouvons-nous apprendre des succès et des échecs du passé pour rendre le vélo plus sûr, plus facile et plus accessible ? L'utilisation de la bicyclette en Amérique et en Grande-Bretagne s'est effondrée dans les années 1950 et 1960 en raison de l'augmentation rapide du nombre de voitures. Les urbanistes et les politiciens ont prédit que le vélo serait réduit à néant, et ils ont fait de leur mieux pour provoquer cette extinction en ne s'adressant qu'aux automobilistes. Mais dans les années 1970, une chose étrange s'est produite : le vélo a rebondi, d'abord en Amérique, puis en Grande-Bretagne.
Dans Bike Boom, le journaliste Carlton Reid utilise l'histoire pour mettre en lumière le présent et démontrer que le vélo a le potentiel de se développer encore plus, si les bonnes mesures sont mises en place par les politiciens et les planificateurs d'aujourd'hui et de demain. Il explore les avantages et les défis de la bicyclette, les rôles de l'infrastructure et de la sensibilisation, et ce que nous pouvons apprendre des villes qui ont soutenu et encouragé avec succès l'essor de la bicyclette, notamment Londres, Davis (Californie), Montréal, Stevenage, Amsterdam, New York et Copenhague.
Étant donné que le "boom" mondial actuel de la bicyclette remonte au début des années 1970, M. Reid tire des enseignements de cette période. À l'époque, les Néerlandais investissaient dans les infrastructures cyclables et la promotion de la bicyclette. Les États-Unis et le Royaume-Uni avaient la possibilité de suivre l'exemple néerlandais, mais ne l'ont pas fait. Dans ce livre divertissant et stimulant, Reid cherche à découvrir ce que nous pouvons apprendre de l'histoire des "booms" du vélo.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781610918169 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2017 |
| Nombre de pages : | 296 |
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