Avis des lecteurs
Résumé:Le livre offre une vue d'ensemble de l'industrie du transport maritime des Grands Lacs, détaillant son histoire, les types de navires et la vie à bord. Le style direct de l'auteur et ses expériences personnelles enrichissent le récit, ce qui en fait une lecture attrayante pour les passionnés comme pour les néophytes. Toutefois, l'ouvrage comporte des omissions et des inexactitudes qui peuvent inquiéter les lecteurs ayant des connaissances spécifiques sur le sujet.
Avantages:Histoire complète de la navigation sur les Grands Lacs, style attrayant et clair, excellentes photos, récit véridique et sans fioritures de la vie sur les lacs, hautement recommandé par les passionnés de navigation.
Inconvénients:Quelques omissions, comme les bateaux Bob-Lo, et des inexactitudes concernant les femmes à bord des navires et l'évolution de la dynamique de l'industrie.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Titre original :
Steamboats and Sailors of the Great Lakes
Contenu du livre :
L'industrie du transport maritime sur les Grands Lacs remonte à 1679 avec le lancement sur le lac Érié du Griffon, une galère de soixante pieds pesant près de cinquante tonnes. Construit par LaSalle, un explorateur français chargé de trouver un passage vers la Chine à travers l'Amérique du Nord, c'est le premier voilier à naviguer sur les lacs supérieurs, marquant l'aube de l'industrie maritime des Grands Lacs telle que nous la connaissons aujourd'hui.
Steamboats and Sailors of the Great Lakes est l'étude la plus complète et la plus factuelle de l'industrie du transport maritime sur les Grands Lacs écrite au cours de ce siècle. L'auteur Mark L. Thompson raconte l'histoire fascinante du système de transport en vrac le plus efficace au monde, en décrivant les cargos des Grands Lacs, les cargaisons des grands navires et les hommes et les femmes qui ont servi en tant qu'équipage. Il documente les changements spectaculaires qui se sont produits dans l'industrie et examine le rôle essentiel que joue le transport maritime sur les Grands Lacs dans le bien-être économique des États-Unis et du Canada, malgré le fait que la taille de la flotte et la quantité de marchandises transportées ont diminué de façon spectaculaire au cours des dernières années.
Couvrant plus de trois siècles, depuis le voyage de LaSalle en 1679 jusqu'à la vie à bord des mastodontes de mille pieds d'aujourd'hui, en passant par 1975 et le mystérieux naufrage de l'Edmund Fitzgerald, cet important ouvrage documente l'évolution de l'industrie depuis son "âge d'or" à la fin du XIXe siècle jusqu'à aujourd'hui, avec une flotte américaine réduite qui compte moins de soixante-dix navires.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780814343340 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
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