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Avenue21. Connected and Automated Driving: Prospects for Urban Europe
Cette publication en libre accès examine l'impact des véhicules connectés et automatisés sur la ville européenne et les conditions qui peuvent permettre à cette technologie d'apporter une contribution positive au développement urbain.
Les auteurs défendent deux thèses qui ont jusqu'à présent reçu peu d'attention dans le discours scientifique : étant donné que les véhicules connectés et automatisés ne seront pas prêts à être utilisés dans toutes les parties de la ville avant longtemps, les effets précédemment supposés - de la sécurité du trafic à la performance du trafic ainsi que les effets spatiaux - devront être réévalués. Pour que cette technologie ait un impact positif sur la mobilité de demain, les réglementations en matière de politique des transports et d'habitat doivent être adaptées et développées.
Les frontières territoriales, institutionnelles et organisationnelles établies doivent être examinées et remises en question rapidement. Malgré - ou plutôt à cause de - ces nombreuses incertitudes, nous nous trouvons au début d'une nouvelle phase de conception, non seulement en termes de développement technologique, mais aussi en ce qui concerne la politique, l'urbanisme, l'administration et la société civile.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)