Note :
Les critiques de « Aerial Nurse Corps of America » soulignent le récit bien documenté des contributions pionnières de Lauretta Schimmoler aux soins infirmiers en vol. Les lecteurs ont apprécié la narration détaillée, les leçons perspicaces et la richesse du contexte historique fourni par les photographies et les illustrations. Ce livre est considéré comme une lecture inspirante, adaptée à tous les âges, qui met en lumière un aspect moins connu de l'histoire de l'aviation.
Avantages:⬤ Bien documenté et détaillé
⬤ récit engageant
⬤ leçons de vie perspicaces
⬤ inclut un contexte historique avec de nombreuses photographies
⬤ lisible et informatif
⬤ établit un lien entre les lecteurs et l'auteur.
Aucun inconvénient significatif n'a été mentionné dans les critiques.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Aerial Nurse Corps of America: Lauretta Schimmoler and Leora Stroup Pilot-in AirEvac
Si nous sommes malades et avons besoin d'un transport aérien, nous nous attendons à ce qu'une infirmière de bord compétente nous assiste. Avant 1936, c'était loin d'être le cas. Le transport aérien de patients gravement malades a commencé sporadiquement pendant la Première Guerre mondiale, mais les blessés étaient entassés derrière le poste de pilotage et personne ne s'occupait d'eux - les malades et les mourants devaient se débrouiller seuls. Lauretta Schimmoler s'est rendu compte de cette situation et a cherché à y remédier. Elle a pensé que des infirmières formées aux aspects du transport par ambulance aérienne seraient utiles à la société. Elle espérait que l'armée en bénéficierait également. Elle a trouvé des infirmières qui croyaient en sa cause. Certaines étaient pilotes ou le sont devenues. Des infirmières dévouées comme Leora Stroup ont défendu l'idée alors que d'autres doutaient de sa pertinence.
Schimmoler comprend la gestion des aéroports, les opérations des écoles de pilotage, la construction aéronautique, les premiers secours, la guerre chimique, le transport aérien du courrier, la météo et les enregistreurs de vol. Elle a même conçu des équipements médicaux spéciaux pour les petits avions. Mais les différents grades examinent minutieusement ses actions parce qu'elle n'est pas infirmière. Schimmoler et Stroup sont nées, ont passé leur enfance et ont été enterrées à moins de 120 miles l'une de l'autre dans l'Ohio. Tous deux sont devenus pilotes et membres du club Ninety-Nines. Stroup avait également pensé que les infirmières devraient s'entraîner pour le service aérien avant même de rencontrer Schimmoler. Stroup avait un avantage sur Schimmoler - elle était infirmière - mais Schimmoler est allée de l'avant malgré l'absence de ces qualifications.
Schimmoler s'attendait à ce que les gens voient la valeur et apprécient ce qu'elle et les infirmières voulaient accomplir avec cette spécialité qu'elles essayaient de créer. Elle s'est trompée. Elle n'avait pas réalisé un détail essentiel en développant son idée : les groupes d'administration des soins infirmiers et l'armée n'acceptaient pas les propositions venant de l'extérieur. Elle allait donc passer sa vie d'ambulancière à essayer de travailler avec eux, par leur intermédiaire ou autour d'eux.
| ISBN : | 9780982650943 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
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