Note :
Le livre est un journal à double perspective de deux pilotes de la Première Guerre mondiale, John Grider et Elliott Springs, capturant leurs expériences dans la guerre aérienne. Les sections de Grider se concentrent sur la camaraderie et la vie sociale des pilotes, tandis que Springs documente le bilan psychologique du combat. Ce livre offre un aperçu précieux des réalités des premiers combats aériens, mais il est critiqué pour son écriture simpliste et son manque d'expériences de combat ciblées.
Avantages:⬤ Il offre une perspective unique à la première personne sur l'aviation de la Première Guerre mondiale
⬤ décrit de manière captivante la vie sociale et la camaraderie entre les pilotes
⬤ offre un commentaire perspicace sur l'impact psychologique de la guerre
⬤ comprend des anecdotes personnelles qui transmettent les réalités des premiers combats aériens.
⬤ Le style d'écriture est considéré comme simpliste
⬤ certains lecteurs ont estimé qu'il manquait de profondeur dans la discussion des combats aériens réels
⬤ l'accent mis sur la fête et les questions triviales plutôt que sur les expériences de combat a déçu certains
⬤ il y a eu une certaine confusion quant à la paternité de l'ouvrage et à la représentation de l'identité de l'aviateur.
(basé sur 14 avis de lecteurs)
War Birds: Diary of an Unknown Aviator
Au cours de l'été 1917, plus de deux cents Américains se sont portés volontaires pour servir dans le Royal Flying Corps anglais, où ils ont été formés pour voler avec les Alliés jusqu'à ce que des escadrilles américaines puissent être organisées.
John MacGavock Grider, affecté à l'escadron 85 de la Royal Air Force, pilote des avions de poursuite SE-5a.
Pilotant des avions de poursuite SE-5a, il est abattu et tué à une vingtaine de kilomètres des lignes allemandes au cours de l'été 1918. Il n'était pas un héros, et ses expériences d'entraînement et de combat n'étaient pas très différentes de celles de ses collègues pilotes. Il ne se distingue que par les archives qu'il a conservées de ses expériences au cours de cette année-là. C'est l'histoire de Grider, mais en la racontant, il englobe les opinions et les préjugés, les succès et les échecs, la vie et la mort de ces 210 volontaires. Il décrit en détail les rigueurs de l'entraînement, les terreurs du combat et le répit des activités sociales.
De ce groupe, cinquante-deux ont été tués à l'entraînement ou au combat, trente ont été blessés, quatorze ont été faits prisonniers de guerre et vingt ont abandonné l'entraînement sous la pression mentale du vol de combat. Après la guerre, nombre de ces pilotes sont rentrés chez eux sans grade ni médaille, souffrant de la comparaison avec les pilotes très décorés du front américain. Ce livre ne cherche pas à faire de ces hommes des héros, mais plutôt à raconter l'histoire d'un homme et de ses amis, qui ont combattu pour les États-Unis pendant la Première Guerre mondiale en tant qu'invités d'un allié sur une terre étrangère.
| ISBN : | 9781585440870 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
Actuellement disponible, en stock.
