Avis des lecteurs
Résumé:Le livre « Flying for Her Country » explore l'histoire des femmes dans l'aviation militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, en mettant l'accent sur les WASP américaines et les femmes pilotes soviétiques. Bien que le livre soit loué pour son organisation et son aperçu des aviateurs moins connus, il est critiqué pour ses thèmes répétitifs et son manque apparent d'histoires individuelles détaillées.
Avantages:⬤ Bien organisé et bien écrit
⬤ hautement recommandé pour ceux qui s'intéressent aux femmes dans l'aviation militaire
⬤ offre un aperçu informatif des femmes pilotes américaines et soviétiques
⬤ comprend des informations historiques précieuses
⬤ présentation attrayante avec de bonnes photographies.
⬤ Perçu comme répétitif et trop axé sur l'hostilité entre les sexes
⬤ manque de récits personnels approfondis sur les expériences des pilotes
⬤ certains lecteurs l'ont trouvé trop court et insuffisamment détaillé
⬤ d'autres ont noté qu'il existe de meilleures ressources sur le sujet.
(basé sur 24 avis de lecteurs)
Titre original :
Flying for Her Country: The American and Soviet Women Military Pilots of World War II
Contenu du livre :
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, les femmes pilotes ont eu la possibilité de piloter des avions militaires pour la première fois dans l'histoire. Aux États-Unis, la célèbre aviatrice Jacqueline Cochran a créé le programme Women Airforce Service Pilots (WASP), dans le cadre duquel plus d'un millier de femmes ont transporté des avions des usines aux bases aériennes dans l'ensemble des États-Unis et du Canada entre 1942 et 1944.
Les WASP ont opéré à partir de 110 installations et ont parcouru plus de soixante millions de kilomètres à bord de soixante-dix-huit types d'avions différents, des plus petits avions d'entraînement aux chasseurs les plus rapides, en passant par les plus gros bombardiers. Les WASP ont accompli toutes les tâches à l'intérieur du cockpit, à l'exception du combat, et trente-huit femmes pilotes ont donné leur vie au service de leur pays. Malgré leur apparence de membres officiels de l'armée de l'air américaine, les WASP ont été considérées comme des fonctionnaires pendant la guerre.
Malgré une tentative très médiatisée de militarisation en 1944, les femmes pilotes n'obtiendront le statut d'ancien combattant qu'en 1977. En Union soviétique, Marina Raskova, l'"Amelia Earhart" russe, célèbre pour son vol historique en Extrême-Orient en 1938, a formé les premiers régiments d'aviation féminins de l'URSS qui ont effectué des missions de combat sur le front de l'Est. Un peu plus d'un millier de femmes ont effectué un total combiné de plus de trente mille sorties de combat, produisant au moins trente Héros de l'Union soviétique.
Deux as de la chasse figuraient dans leurs rangs. Plus de cinquante femmes pilotes auraient été tuées au combat. Partageant à la fois le patriotisme et un amour mutuel de l'aviation, ces pionnières ont dû faire face à des obstacles similaires tout en remettant en question les présupposés de la suprématie masculine dans la culture de guerre.
Malgré la discrimination dont elles ont fait l'objet de la part des équipages masculins pendant la guerre, ces intrépides aviatrices ont fini par gagner leur respect. Les exploits des pilotes et leur histoire courageuse, racontés ici de manière si convaincante, continuent d'inspirer les futures générations de femmes dans l'aviation.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781597972666 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2009 |
| Nombre de pages : | 146 |
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