Avis des lecteurs
Résumé:Le livre fournit un compte-rendu détaillé et fascinant des expériences de ceux qui ont participé aux opérations de la deuxième guerre mondiale sur la bosse, en soulignant la bravoure et les sacrifices des hommes. De nombreux lecteurs ont apprécié son contenu informatif, son style d'écriture captivant et son importance historique, bien que certains aient souhaité davantage d'histoires personnelles et d'éléments visuels.
Avantages:⬤ Bien écrit et captivant
⬤ offre un contexte historique intéressant
⬤ met en lumière des aspects moins connus de la Seconde Guerre mondiale
⬤ fournit des récits précis sur des individus courageux
⬤ trouve un écho personnel auprès des anciens combattants et de leurs familles.
Certains lecteurs ont trouvé qu'il y avait un manque d'histoires personnelles et de photographies ; quelques-uns ont noté que la quantité de contenu sur certains sujets, comme « la bosse », était insuffisante.
(basé sur 16 avis de lecteurs)
Titre original :
Flying the Hump
Contenu du livre :
L'historien de renom Theodore White l'a qualifiée de "transport aérien le plus dangereux, le plus terrifiant, le plus barbare du monde... la voie de l'enfer".
Voici l'histoire de la guerre aérienne au-dessus des montagnes de l'Himalaya, pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque le Japon et la Chine étaient engagés dans une lutte à mort. La Chine était complètement coupée du monde, et les avions de transport des Alliés ont effectué des missions jour et nuit pendant trois ans et demi au-dessus de l'Himalaya pour approvisionner la Chine en matériel de guerre. C'est ce qu'on a appelé la "bosse".
Les Tigres volants du général Claire Chennault ont franchi la bosse pour surclasser les Zéros japonais dans certains des combats aériens les plus spectaculaires de la Seconde Guerre mondiale.
Plus d'un millier d'aviateurs et six cents avions de transport ont été perdus en empruntant des routes aériennes si dangereuses qu'on les appelait la "traînée d'aluminium". Les B-29 Superfortress ont effectué des missions de quatre jours à travers la bosse pour bombarder le Japon.
La bosse fut l'épopée aérienne de la Seconde Guerre mondiale. Il s'agit d'une description érudite et historiquement exacte du développement de la puissance aérienne en Chine, qui explique la nécessité du pont aérien de l'Himalaya et relate les dates et les événements importants de la guerre contre le Japon à travers la bosse. Otha C.
Spencer était pilote sur le Hump et raconte ses propres expériences et celles des hommes qui ont piloté les avions dans les pires conditions météorologiques du monde, au-dessus des plus hautes montagnes du monde. Des dizaines de photographies, la plupart prises par des aviateurs du Hump, illustrent la gloire et la tragédie de cette grande guerre aérienne. Ce livre sera un complément important aux bibliothèques du lecteur général et de l'historien militaire.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780890966242 |
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| Reliure : | Broché |
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