Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est une biographie bien écrite et captivante de Bill Innes, détaillant ses expériences et sa carrière dans l'aviation britannique d'après-guerre, depuis ses débuts modestes jusqu'à son accession au rang de pilote chevronné. Il présente à la fois des anecdotes personnelles et des informations techniques, ce qui le rend attrayant pour les passionnés d'aviation comme pour les lecteurs en général. Le récit est parsemé d'humour et de nostalgie, et de nombreux lecteurs ont exprimé la résonance qu'il avait avec leurs propres expériences ou leurs liens familiaux avec l'aviation.
Avantages:⬤ Bien écrit et instructif
⬤ récit engageant
⬤ mélange d'anecdotes personnelles et d'informations techniques
⬤ ton humoristique et nostalgique
⬤ inclut de superbes photographies
⬤ trouve un écho auprès de lecteurs d'horizons divers, y compris au sein de l'industrie aéronautique.
Certains lecteurs peuvent trouver le livre trop technique ou trop détaillé ; il peut se terminer trop rapidement pour ceux qui souhaitent plus de contenu.
(basé sur 20 avis de lecteurs)
Titre original :
Flight from the Croft
Contenu du livre :
Alors qu'il n'était qu'un bambin aux pieds nus dans les Hébrides extérieures, Bill Innes a réalisé le rêve impossible de devenir pilote et ce livre raconte comment ce rêve s'est concrétisé. Sa carrière, qui a duré plus de quarante ans, s'est déroulée à une époque de progrès incroyables dans les airs, aujourd'hui considérée comme l'âge d'or de l'aviation.
Après avoir obtenu son brevet de pilote de la RAF au Canada, il a vraiment commencé à apprendre son métier en pilotant des Dakotas d'avant-guerre pour la British European Airways dans les Highlands et les îles d'Écosse, l'une des zones d'exploitation aérienne les plus éprouvantes au monde. Cette expérience lui a été très utile lorsqu'il s'est installé à Londres pour piloter des avions britanniques classiques du XXe siècle tels que le Viscount, le Comet, le Vanguard et le Trident. Le récit prend vie à travers les récits des nombreux personnages rencontrés à une époque où les enregistreurs de vol n'existaient pas encore.
On y trouve des versions authentiques de certaines des anecdotes les plus célèbres du folklore du ciel, mais aussi des réflexions sur la philosophie et les techniques de formation qui n'ont rien à voir avec l'aviation. Devenu capitaine instructeur, Bill était heureux de transmettre son expérience à ses collègues.
Faisant partie de l'équipe qui a introduit le Boeing 757 chez British Airways, après sa retraite, il a eu le privilège d'être le formateur sur les premiers vols de compagnies charter telles qu'Air 2000 et Canada 3000, avant son chant du cygne, en pilotant des Boeing 767 à long rayon d'action pour Alitalia. Le contexte technique est allégé par le fil d'humour qui court tout au long de l'ouvrage, ainsi que par quelques sages paroles de réconfort à l'intention des passagers nerveux.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781849953979 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 224 |
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