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Cars and Jails
Le racisme est comme une Cadillac, ils sortent un nouveau modèle chaque année.
-- Malcolm X (ancien ouvrier de l'automobile)
Rédigé de manière vivante et accessible et s'appuyant largement sur des entretiens avec des personnes anciennement incarcérées, Cars and Jails examine comment les coûts de possession et d'utilisation des voitures sont profondément liés au système carcéral américain.
La tradition consumériste américaine a longtemps considéré l'automobile comme une « machine de la liberté », consacrant la mobilité d'un peuple libre. Pourtant, paradoxalement, la voiture fonctionne également au carrefour de deux grands systèmes d'emprisonnement et d'immobilité : l'économie américaine de la dette et l'État carcéral.
Cars and Jails étudie ce paradoxe, en montrant comment la dette automobile, les amendes de circulation, la surpopulation et les systèmes de surveillance automatisés fonctionnent en tandem pour piéger et criminaliser les pauvres. Les auteurs décrivent comment la racialisation et la pauvreté font des ravages parmi les populations qui n'ont d'autre choix, dans un pays mal desservi par les transports publics, que de contracter des prêts pour l'achat d'une voiture et de s'exposer à des pratiques policières prédatrices et souvent racistes.
Jetant un regard sceptique sur les promesses mirobolantes de la « révolution de la mobilité », Livingston et Ross concluent en proposant des idées stimulantes pour une refonte radicale des transports.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)