Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre évoque l'importance historique et les souvenirs personnels associés au projet de la Voie maritime du Saint-Laurent, en relatant les expériences de ceux qui ont participé à la construction et en ont subi les conséquences. Il évoque la nostalgie et fournit des comptes rendus perspicaces de l'impact du projet sur l'environnement et les communautés locales.
Avantages:Le livre rappelle de vifs souvenirs à de nombreux lecteurs, offre une histoire détaillée du projet d'énergie de la voie maritime, met en lumière les histoires personnelles d'un large éventail de travailleurs et a été décrit comme engageant et instructif.
Inconvénients:Aucun inconvénient particulier n'a été mentionné dans les critiques, mais l'absence de commentaires critiques laisse supposer une réception généralement positive.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
Titre original :
St. Lawrence Seaway and Power Project: An Oral History of the Greatest Construction Show on Earth
Contenu du livre :
Aboutissement d'un rêve centenaire consistant à relier les centres industriels de l'intérieur des Grands Lacs à l'océan Atlantique, le projet de voie maritime et de centrale électrique du Saint-Laurent est l'une des initiatives de travaux publics les plus importantes et les plus vastes du vingtième siècle.
Considérés comme vitaux pour le commerce nord-américain et stratégiques pour l'avancement de la position des États-Unis sur la scène internationale, la voie maritime et le barrage électrique, d'une valeur d'un milliard de dollars, ont également constitué un exploit phénoménal d'ingénierie, impliquant un niveau de coopération sans précédent entre les agences canadiennes et américaines et les efforts incessants des travailleurs de part et d'autre de la frontière. Surnommé le plus grand spectacle de construction au monde, le plus grand projet de voie navigable et de barrage hydroélectrique jamais réalisé conjointement par deux nations comprenait sept écluses, l'élargissement de divers canaux, la maîtrise de rapides et l'érection de l'ouvrage Robert Moses, long de 3 216 pieds et haut de 195.
Le barrage Robert Moses-Robert H. Saunders Power Dam, d'une longueur de 3 216 pieds et d'une hauteur de 195,5 pieds, a été érigé. Dans ce livre, Claire Puccia Parham révèle l'aspect humain du projet à travers les mots des ingénieurs, des ouvriers et des charpentiers.
S'appuyant sur des témoignages de première main, elle dresse un portrait vivant de la vie des hommes qui ont construit la voie maritime et des femmes qui les ont accompagnés. Ce livre est un hommage approprié au travail acharné et au dévouement des 22 000 travailleurs du projet.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780815609131 |
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| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
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