Note :
Les critiques soulignent que le livre est un compte rendu complet et bien documenté de l'histoire de Delta Airlines, intégrant divers contextes sociaux et agricoles. Bien qu'il soit loué pour ses recherches détaillées et ses anecdotes intéressantes, certains lecteurs lui trouvent des lacunes dans certains domaines, comme l'accent mis sur la gestion plutôt que sur les progrès techniques dans le domaine de l'aviation, et une portée limitée, se terminant abruptement après la Seconde Guerre mondiale.
Avantages:Bien documenté, lecture intéressante pour ceux qui s'intéressent à Delta Airlines et à l'histoire de l'aviation, comprend des biographies de personnages clés et fait le lien entre de nombreux sujets pertinents.
Inconvénients:Se concentre principalement sur les aspects de gestion, manque de couverture des avancées technologiques, se termine trop tôt après la Seconde Guerre mondiale, le dernier tiers n'est constitué que de notes et de crédits, considéré comme ennuyeux et aride par certains lecteurs.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Speed, Safety, and Comfort: The Origins of Delta Air Lines
Dans Speed, Safety, and Comfort : The Origins of Delta Air Lines, James John Hoogerwerf, ancien commandant de bord d'un Boeing 767 de Delta et historien de l'aviation, retrace l'évolution et la croissance de l'une des compagnies aériennes les plus prospères des États-Unis. L'histoire de Delta a commencé au début du XXe siècle avec la lutte contre le charançon de la capsule, dévoreur de coton, qui a dévasté l'économie du Sud et contraint les scientifiques à formuler une poudre d'arséniate de calcium pour éradiquer ce ravageur invasif.
Pour contribuer à l'effort d'élimination, la Huff Daland Company, un fabricant d'avions militaires, a construit le premier avion spécialement conçu pour distribuer le poison depuis les airs. Le saupoudrage des cultures s'est avéré si efficace que Huff Daland Dusters, la première entreprise de saupoudrage des cultures au monde, a pris le nom de Delta Air Service en 1928 pour se concentrer davantage sur la fourniture de services commerciaux, notamment le transport de passagers et de courrier par voie aérienne. L'année suivante, Delta a commencé à transporter ses premiers passagers à partir de Monroe, en Louisiane, puis a établi des liaisons dans tout le sud-est des États-Unis.
À la veille de la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise a pris le nom familier de Delta Air Lines et se targue d'une gestion avant-gardiste, d'une flotte d'avions modernes et d'une augmentation des recettes provenant de la vente de billets de passagers. Aujourd'hui basée à Atlanta, Delta compte parmi les plus anciennes et les plus grandes compagnies aériennes du monde, avec près de 90 000 employés et plus de 5 400 vols par jour.
L'expansion et la survie de Delta sont des anomalies dans un secteur historiquement dominé par les gouvernements et les intérêts particuliers. L'histoire magistrale de Hoogerwerf sur les débuts de Delta souligne la contribution de la compagnie à l'agriculture, à l'industrialisation du Sud et au développement de l'aviation commerciale aux États-Unis.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)