Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre est un mémoire détaillant la vie et les expériences d'un pilote militaire, se concentrant plus particulièrement sur les opérations de ravitaillement en vol pendant son service. L'auteur partage des anecdotes personnelles, fait preuve d'humour et donne un aperçu des aspects techniques et émotionnels du pilotage d'un avion militaire.
Avantages:Les lecteurs apprécient l'authenticité et l'humour des récits de l'auteur. L'écriture évoque la nostalgie de ceux qui ont servi dans des fonctions similaires et donne un aperçu du rôle souvent négligé des équipages d'aéronefs. Le livre est décrit comme étant bien écrit, engageant et racontable, ce qui le rend agréable tant pour les passionnés de l'armée que pour les lecteurs en général.
Inconvénients:Certains lecteurs auraient souhaité une plus grande profondeur technique, notamment en ce qui concerne les opérations de ravitaillement au Viêt Nam. Quelques-uns ont noté que le livre manquait de récits de combat, ce qui pourrait décevoir ceux qui recherchent un contenu plus orienté vers l'action.
(basé sur 21 avis de lecteurs)
Titre original :
Airspeed Altitude: A Sense of Humor
Contenu du livre :
Lorsqu'il était écolier, Ron George semblait être un pilote d'avion improbable. De son propre aveu, il avait le vertige et manquait tellement de coordination qu'il ne pouvait ni frapper une balle de base-ball ni faire voler un avion en papier.
Il est pourtant devenu pilote de l'armée de l'air américaine, a piloté des avions supersoniques T-38 et a accumulé plus de 1 400 heures de vol en avion à réaction au cours de sa carrière de cinq ans dans l'armée de l'air. Il a notamment effectué 200 heures de vol de combat en Asie du Sud-Est en tant que copilote d'un avion-citerne KC-135 non armé qui ravitaillait les chasseurs et les bombardiers américains frappant des cibles au Nord-Vietnam. Lui et son équipage ont assisté à l'offensive communiste du Têt au Sud-Vietnam en 1968 et ont participé à l'incident de Pueblo en Corée.
Lorsque Ron a été promu commandant d'aéronef, on pensait qu'il était le plus jeune commandant d'aéronef du Strategic Air Command depuis la Seconde Guerre mondiale. Il a servi au Texas, en Alaska, au Groenland, à Terre-Neuve, à Okinawa et en Asie du Sud-Est.
Les décorations militaires du capitaine George comprennent la médaille de l'air, la médaille du service au Viêt Nam et la médaille expéditionnaire de l'armée de l'air. Ce livre évoque les images, les sons, les odeurs, les sentiments et l'humour pince-sans-rire des vols et de la vie dans les escadrons de l'armée de l'air pendant la guerre froide avec les Soviétiques et la guerre chaude en Asie du Sud-Est au cours des années 1960.
L'auteur vit à Austin, au Texas.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781571684974 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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