Note :
Le livre offre un mélange convaincant d'histoire liée à l'industrie de la croisière et d'anecdotes divertissantes tirées de l'expérience de l'auteur. Il s'adresse particulièrement aux passionnés de croisières et à ceux qui s'intéressent aux coulisses de ce secteur. Cependant, certains lecteurs ont trouvé des inexactitudes dans les faits présentés et ont mis en doute la profondeur du contenu.
Avantages:Style attrayant, histoire détaillée de l'industrie des croisières, anecdotes humoristiques, idéal pour ceux qui aiment les croisières, offre un aperçu des coulisses.
Inconvénients:Certains faits sont incorrects, manque de substance perçu, quelques critiques sur la façon dont les sujets sont présentés.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Twenty-Five Years before the Mast
Dans cette étude fascinante sur une période de croissance et de changement rapides, un directeur de croisière revient sur une carrière qui s'est étendue sur vingt-cinq ans à bord de certains des navires de luxe les plus connus de la seconde moitié du vingtième siècle, dont dix ans à bord du célèbre paquebot Queen Elizabeth 2 de la Cunard.
Peter Longley est tombé dans l'industrie par hasard en 1978, à une époque où l'on pouvait dire que les croisières étaient réservées aux riches et aux célèbres. Longley retrace cette forme de voyage depuis ses passagers impériaux naviguant sur les lignes de vie des empires jusqu'aux fabuleuses croisières mondiales qui attiraient des passagers excentriques. Ici, la vie et les défis à la fois sur et sous le pont sont explorés sur ces villes flottantes en mer qui conservent les mythes du passé tout en sautant dans l'avenir.
Des buffets de gala à la grève des musiciens, de la réception de la royauté à l'évacuation en mer, Longley vous y emmène. Vous passerez des cales sèches aux escales passionnantes, entrecoupées d'anecdotes sur un mode de vie extraordinaire. Vous serez également témoin d'un meurtre en mer, d'une vague de quatre-vingt-dix pieds, de passagers clandestins et du tri des ordures.
Découvrez comment la technologie a modifié les loisirs à bord des navires, comment l'avion à réaction a modifié les itinéraires et les divertissements, et comment l'ordinateur a tout changé. Enfin, découvrez les croisières d'aujourd'hui, avec plus de 400 navires qui sillonnent les sept mers. Découvrez comment quelques sociétés dirigent désormais le secteur et comment les vacances vont des voyages sur des méga-paquebots grand public aux croisières fluviales de luxe.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)